汽轮机任一项主要安全保护（如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等）（），禁止联合循环机组启动。
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安全数字输入输出（VDX）列车接口，用于列车超速时，输入输出安全相关的信号，如紧急制动，（），紧急制动反馈等。
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当汽轮机的转速达到额定转速的112%~115%时，超速保护装置动作，紧急停机。
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汽轮机为什么要设置低真空保护联锁？
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汽轮机低真空保护装置的作用是（）
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当汽轮机低压缸任一侧排汽温度超过（）℃时，机组保护自动跳闸。
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《电力工业技术管理法规》要求，汽轮机应有以下的保护装置：超速保护、（）、低润滑油压保护和低真空保护。
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汽轮机安全保护系统部件中超速保护装置由（）组成。
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汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。
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300MW机组汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。
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当汽轮机的转速达到额定转速的112%～115%时，超速保护装置动作，紧急停机。
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我国97值班规则关于驾驶、轮机联系制度中规定，航行中遇紧急情况，船长发出超速航行命令时，轮机长如认为可能引起机械或锅炉损伤其正确处理是（）。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，保护装置除（）外，装置内的任一元件损坏时，装置不应误动作跳闸。
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当锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动（启动时投入）、低油压等重要保护因故障被迫退出运行时，必须制定可靠的安全措施，并在（）内恢复。其它保护装置被迫退出运行时，必须在24小时内恢复，否则应立即停机、停炉处理。
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锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压等重要保护装置在机组运行中（）退出；其他保护装置被迫退出运行的，必须在（）内恢复，否则应立即停机、停炉处理。
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＃10汽轮机紧急跳闸保护系统（ETS）保护功能包括哪些内容？
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汽轮机为什么要装低真空保护装置？
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大功率机组不设置低真空保护装置，当汽轮机排汽的真空降低时，会使（）。
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依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》，汽轮机超速、（）等保护（装置）每季度及每次机组检修后起动前应进行静态试验，以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值，所有检测用的传感器必须在规定的有效检验周期内。
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汽轮机超速、轴向位移、振动（启动时投入）、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁（）退出。
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汽轮机紧急跳闸保护系统的简称为（）。
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汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护（装置）每季度及每次机组检修后起动前应进行静态试验，以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值。所有检测用的传感器必须在规定的（）内。
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为保证电力系统承受第Ⅲ类大扰动时的安全要求，应配备防止事故扩大、避免系统崩溃的紧急控制，如（），同时应避免线路和机组保护在系统振荡时误动作，防止线路及机组连锁跳闸，实现保证电力系统安全稳定的第三道防线。
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依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分），当汽轮机转速升至超速保护动作值时，超速保护不动作应立即__。在未查明原因并消除前不得再次进行超速试验（）
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汽轮机保护项目主要有：凝汽器真空低保护、润滑油压力低保护、主机超速保护、转子轴向位移保护、高压加热器水位保护。（)
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