在着陆时，当通过30英尺：（）
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在着陆时，当高度下降低于30英尺时，（）。
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着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达800英尺时，（）
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平飘长（longflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长，可能会消耗掉过度的跑道长度，在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以上？
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飞机自动着陆时，当RA〈45英尺后，飞机的下降率为：（）。
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飞机通过30英尺时，系统开始减小俯仰姿态，8秒钟内减小至机头向下多少度（）
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在ILS CAT3 SINGLE（III类盲降单通道）进近时，一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效，引起着陆能力降级必须复飞
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“飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆、和除巡航飞行以外在1000米（3000英尺）以下的飞行阶段。
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着陆期间，在无线电高度250英尺时，发动机滑油滤即将旁通，此时会有什么警告（）
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飞机下降到1000英尺时，着陆前1.5分钟，乘务员提醒旅客“系好安全带，做好防冲撞姿势”口令，飞机下降到100英尺（30米时），乘务员高喊全身紧迫用力，（）口令。
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（737-800）当使用襟翼30着陆时（）。
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正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？（）
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平飘短（shortflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚，由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以下？
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着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（）
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“飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米（10000英尺）以下的飞行阶段。
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安装了高度起飞和着陆系统的飞机，乘客面罩在（）英尺机舱高度时放出。
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在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）
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自动着陆时，在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话，则：（）
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在起飞和着陆过程中，以跑道为中心，从地面至2000英尺的高度空间称为：（ ）
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(自动飞行)PFD上在着陆或起飞低于30英尺且航道可用时，垂直指令杆就被偏航指令杆所代替，以提供地面上的水平指令。()
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着陆时在RA多少英尺会有“RETARD”喊话（）
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系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）
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B737NG飞机在最大着陆重量下落地，起落架可以承受的最大下降率是英尺/分钟（）
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进入着陆方式后，无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现（）
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在正常操纵情况下，当飞机下降通过无线电高度多少英尺时，可配平水平安定面冻结（）
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