合成气压缩机密封油气压差低，可通过（）调节。

相似题目

• 调节油气压差的方法有（）。

  A . A、泵出口压力调节 B . B、高位油槽位差调节 C . C、差压调节阀控制密封油进油压力 D . D、密封油泵入口压力调节

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• 密封油气压差波动的原因有哪些？

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• 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。

  A . 正确 B . 错误

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• 合成系统压差过大的危害（）。

  A . A、易损坏合成塔内件 B . B、易损坏冷交换器换热部分 C . C、循环机跳闸或电机烧坏 D . D、降低生产能力，增加电耗

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• 压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。

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• 合成气压缩机密封油气压差低，调节方法是（）。

  A . A、降低密封油高位油槽液位 B . B、升高密封油高位油槽液位 C . C、提高密封油油泵出口压力 D . D、降低密封油压力

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• 合成气压缩机密封油气压差高的危害（）。

  A . A、工艺气泄露 B . B、级间串气 C . C、密封油进入压缩机 D . D、无危害

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• 己内酰胺装置苯蒸馏塔进料温度低可通过（）进行调节。

  A . A、开大进换热器旁路阀 B . B、关小进换热器旁路阀 C . C、开大苯蒸馏蒸汽阀 D . D、关小蒸汽阀

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• 设置（）可以保证合成气压缩机密封油油气差的稳定。

  A . A、蓄压器 B . B、润滑油高位槽 C . C、密封油高位槽 D . D、密封油泵

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• 液化石油气压缩机运行时进出口压差最大不得超过（）。

  A . 0.3Mpa B . 0.5Mpa C . 1.0Mpa D . 1.5Mpa

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• 合成气压缩机密封油气压差高，造成的危害是（）。

  A . 工艺气泄露 B . 级间串气 C . 密封油进入压缩机 D . 无危害

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• 重力式呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气（）。

  A . 压力 B . 温度 C . 体积 D . 质量

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• 适宜于作压差较大的离心式压缩机的平衡盘密封是形式（）。

  A . A、整体是迷宫密封 B . B、密封片式迷宫密封 C . C、密封环式迷宫密封 D . D、蜂窝式密封

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• 当产量的偏差分析认为是生产压差不足引起的，可通过压裂改造压差。

  A . 正确 B . 错误

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• 哈尔滨某化工厂6万t/a合成甲醇压缩机放空管没安装专门的避雷针，而是借助比它低的精馏塔和其他低处的避雷针防雷，当油气随放空管进入大气时遭雷击发生着火事故。防范措施是（）

  A . 按标准正确设置避雷装置 B . 加强巡检，确保油气分离器在工艺指标范围内运行，杜绝合成气向空气中大量排放 C . 进行全厂避雷安全措施大检查，限期安全整改 D . 雷击是偶然的，没有必要大惊小怪

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• 氢和油的压差过大，容易引起密封瓦漏油。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）

  A . 降低密封油高位槽液位 B . 升高密封油高位槽液位 C . 提高密封油泵出口压力 D . 降低密封油压力

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• 低温箱[复叠式压缩]制冷系统吸气压力的调整可通过膨胀阀的开启度来调节。

  A . 正确 B . 错误

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• 膨胀压缩机油路堵可通过不同位置上的油压表压差判断。

  A . 正确 B . 错误

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• 参考气压力升高，油气压差如何调节？

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• 压缩机密封油泵启动时，确认压缩机进、出口阀门已经打开，且压缩机引入密封氮气，调节密封气与油分离气排气的压差为10KPa左右。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当往复式压缩机润滑油过滤器压差过大时，可通过清洗油过滤器滤网来减小压差。

  A . 正确 B . 错误

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• 重力式呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气（)的。

  A．压力 B．温度 C．体积 D．质量

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• 合成气压缩机油气压差高,会造成的危害是（)。

  A、工艺气泄漏 B、密封油进入压缩机 C、级间串气

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