油区内一切电气设备的维修都()停电进行。
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()一切电气设备的维修,都必须停电进行。
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高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。
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油区内的某一特殊电气设备可以带电进行维修。
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一个油区内每口井都进行了蒸汽吞吐,地层压力下降到一定程度,就可进行()采油。
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有()
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对油区的一切电气设施有何规定?
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油泵房内的一切电气设备维修,都必须()进行。
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油区内一切电气设备的(),都必须()进行。
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卸油区、油罐区内一切电器设施均应为()型。
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油区的一切电气设施均应为()。电力线路必须是()或().不准有架空线路。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有(信号机械室(不含隧道内)的检查、巡视)。
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依据《电力设备典型消防规程》,油区内一切电气设备的维修,在做好监护的情况下,都可以不停电进行。()
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参加油区工作的(),应了解燃油的性质和有关防火防爆规定。对不熟悉的人员应先进行有关燃油的安全教育,然后方可参加燃油设备的运行和维修工作。
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油区周围50米范围内禁止一切明火。
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所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。
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进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由维修负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。
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油区的一切电气设施均应选用防爆型,电力线路必须是(),不准有架空线。
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油区的一切电气设施均应为(),电力线路必须是暗线或电缆,不准有架空线。
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油库内一切电气设备的维修,都必须()进行。
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一个油区内每口井都进行了蒸汽吞吐,地层压力下降到一定程度,就可进行()。
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高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。()
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普速铁路进行施工和维修作业时,作业负责人应确认已做好一切施工准备,于作业开始前规定的时间内,由驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》上进行登记()
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高速铁路进行施工和维修作业时,作业负责人应确认已做好一切作业准备工作,于作业开始前,由作业负责人(或驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记()
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