在我国，对物流成本的管理更多地停留在（）层次上。
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认识物流成本，不能只停留在对概念本身的理解上，还必须对物流成本的（）等有一个全面掌握，这也是我们的企业在物流成本管理中急需要解决的问题。
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课堂管理在时间的分配上关键的是更多地争取（）
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物流成本管理系统是指在进行（）的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。
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在我国，对物流成本的管理更多地停留在（）层次上。
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如果仅仅从生产物流的角度来看，企业的采购与供应管理更多地体现为战术性的工作，就是采购部门按照生产计划以及生产排程系统的指令对供应商的供应进行管理，在某种意义上采购工作就是企业订单管理工作的一部分。
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在我国，对物流成本的管理更多的停留在（）层次上
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哪个层次的管理人员更多地负责利用既定资源在规定日期内完成某一特定任务？（）
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物流成本管理系统，是指在物流成本控制的基础上，运用专业的预算、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本管理。
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物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的（）关系，科学、合理地组织物流活动。
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在这个阶段，真正意义上的物流管理意识还没有出现，降低成本不是以降低物流总成本为目标，而是停留在降低运输成本和保管成本等个别环节上。这种说法是现代物流管理发展哪个阶段的特征：（）.
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目前我国养老保障体系的（）发展滞后，多层次养老保障体系实质上还停留在名义和形式上。
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在建设物流信息系统时，应充分考虑企业未来的管理及业务发展的需求，以便在原有系统基础上建立更高层次的管理模块。物流信息系统的这种特性称为（）。
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成本分摊标准的制定，理论上应该体现因果关系或者受益原则，而在实践中通信企业在应用FDC法测算成本时，所采用的成本分摊标准更多地考虑了（）。
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目前日本的物流成本管理多处于第三个层次上，对企业物流部门的成本管理同步于销售和生产部门。而在我国，对物流成本的管理还更多的停留在第一个层次上。（）
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物流提案的设计要在合同签订之后，对客户的现有物流量、物流绩效等数据进行调研的基础上设计出来的、详细的解决方案，而物流方案更多的是一种结果性描述。()
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有关研究发现，在预防上每投入1美元，就可以节省检查成本和失败成本方面的10美元。因此，要使总质量成本最少，应当更多地在预防上下工夫
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企业需要在考虑用户的产业特点和运送商品的特性的基础上，与顾客充分沟通协调，共同降低物流成本，并利益分享，从而使物流成本的管理直接为市场营销目标服务。()此题为判断题(对，错)。
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企业物流管理在对企业物流活动进行组织、控制和协调时，为了达到顾客满意的服务水平，使物流更好地为实现企业目标服务，可对物流成本不加考虑。()
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在系统中设有两层或更多层次的物流中心和配送中心的物流配送网络是（)配送网络。