ZD（J）9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的（）装置。
相似题目
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ZD（J）9-B150/4.5K型电动转辙机的额定转换力为（）。
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ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与（），将道岔锁闭在规定位置，并给出道岔位置的表示。
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ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。
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ZD6-D型电动转辙机适用于转换重轨道岔的（），用来辅助牵引尖轨。
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ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过自动开闭器切断表示。
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ZD（J）9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式，而分动道岔一般使用内锁方式。（）
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ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-B、D型为两点牵引道岔第二牵引点用的转辙机，动作杆有检查尖轨密贴和挤岔断表示的功能。（）
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ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场，用电力改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映（）的位置状态。
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ZD（J）9-A220/2.5K型电动转辙机的额定转换力为（）。
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ZD6型电动转辙机的锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动变为平动，通过（）带动道岔尖轨运动，并完成锁闭作用。
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ZD9-B150/4.5K、ZD9-D150/4.5K、ZD（J）9-B150/4.5K、ZD（J）9-D150/4.5K型电动转辙机的摩擦转换力是（）。
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ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
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ZD6系列电动转辙机的（）起监督转辙机转换全过程动作是否按要求完成，配合表示杆动作，不间断的检查道岔开通位置，以及尖轨密贴状态。
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ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过通过自动开闭器切断表示。
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ZD（J）9-170/4K型电动转辙机的额定转换力为（）。
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ZD6系列电动转辙机表示杆的位移由电动转辙机来提供，以确保表示杆正确反映道岔尖轨的位移。（）
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ZD（J）9系列电动转辙机只适用于联动内锁道岔，不适用于分动外锁道岔。（）
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ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出。（）
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ZD（J）9系列电动转辙机道岔在正常转动时，摩擦连接器应空转，摩擦联结作用良好。（）
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ZD（J）9系列电动转辙机对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整（），再调整（）。
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ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔，大号码道岔以及严寒地区道岔。
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ZD6电动转辙机摩擦联接器，在道岔尖轨因故不能转换到位时，应停转（）
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ZD（J)9系列电动转辙机ZD（J)£A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出。（)
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16号线ZD（J）9转辙机的用途之一为反应道岔尖轨（心轨）位置状态（）