9、检流计中无电流通过，称电桥平衡。（）
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惠斯通电桥实验中，用板式电桥测电阻时，造成检流计指针始终不偏转的原因可能是（）
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在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
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在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。（）
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当油箱无油时，浮子下降到（），传感器中的电阻被（），此时，（）无电流通过，而通过的电流达到最大值，产生的（）最强，吸引（）使（）指在“（）”位上。
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在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。（）
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当可燃气体进入KCB-12型便携式可燃气体测爆仪气室内时，便在催化元件上进行无焰燃烧，并放出（）使催化元件升温阻值增大，破坏电桥平衡，检流计便指示出气体浓度。
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操作直流电桥测试环绕电阻时，调节测定臂（平衡臂）观看表针的偏转情况，若表针偏向“+”方向，说明测定臂不得减电阻，若表针偏向“-”方向，则应增加测定臂电阻，直至检流计表针指零。
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调节电桥平衡时，若检流计指针向标有“－”的方向偏转时，说明（）。
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电桥电路中接检流计的桥支路中没有电流时，称为（）。
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用直流单臂电桥测电阻，当电桥平衡时，流过检流计的电流为零，即检流计两端的（）相等。
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利用电子放大器代替磁电式检流计，并使其操纵的可逆电动机来带动滑动触点及指示指针。因此，一般的电桥就成了电子平衡电桥。
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QS1型交流电桥测量时，接好线后首先，接通电源，合上光源开关，用“调零”旋钮，使光带位于中间位置，加试验电压，并将“tanØ”转至“接通”位置。接着增加检流计灵敏度，旋转调谐旋钮，找到谐振点，使光带展至最大宽度，再调节R3使光带缩窄。增加灵敏度按R3、C4、ρ的顺序反复调节，使光带缩至最窄（一般不超过4mm），这时电桥达到平衡。
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单臂电桥平衡时，检流计指零，这时（）。
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在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。（）
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只要电桥上检流计的指针为零，电桥就一定平衡。
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惠斯通电桥实验中，用板式电桥测电阻时，滑线变阻器R和检流计转换开关要逐渐调小，是为了（）。
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惠斯通电桥实验中，用板式电桥测电阻时，造成检流计指针始终单向偏转的原因可能是（）
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通过电流时,线圈偏转的角度称检流计电流灵敏度。
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直流双臂电桥在使用过程中，动作要迅速，以免烧坏检流计。
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惠斯通电桥实验中，用板式电桥测电阻时，造成检流计指针始终单向偏转的原因可能是
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惠斯通电桥实验中，用板式电桥测电阻时，如互换电源与检流计的位置，电桥仍保持平衡
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调节电桥平衡时，若检流计指针向标有“+”的方向偏转时，说明（）
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1、本实验操作中用“交换法”（即将Rx与R0互换进行测量）可以减小测量误差，其具体原因是什么？ 2、电桥上的滑动触头“D”实为一按钮开关，一般采取“跃接法”。此处为什么要用按钮开关而不是一般开关？ 3、在实验中，若保护电阻（滑动变阻器）R未调至最小，而检流计指针指零，电桥是否一定平衡？为什么？ 4、在实验中，有哪些途径可以适当提高电桥灵敏度？ 5、实验中若发现检流计指针始终不偏转，有可能是哪些原因？
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西林电桥属于交流平衡电桥，测试时通过调节桥臂的可变电容和可变电阻达到节点电位平衡，使流过检流计的电流为0（）