FAP面板上的物理按键Manuals代表什么意思（）

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  A . 运行启动，管理启动 B . 运行启动但管理停止 C . 风扇出现故障 D . 一路电源出现故障 E . 设备温度过高

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  A . A、可调出由CLR（清除）按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面 B . B、若按住这个键超过3秒钟，将调出在上个航段出现过的信息 C . C、若按住这个键超过3秒钟，将显示被EMERCANC（紧急取消）按钮抑制的任何注意信息

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  A . 地板逃离灯 B . 天花板应急灯 C . 出口位置和出口标识灯 D . 以上全对

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  A . 自行查看并处置 B . 报告机组

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  A . ＋代表充电，－代表放电。 B . －代表充电，＋代表放电。

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  A . 红灯亮 B . 绿灯灭 C . 绿灯亮 D . 红灯灭

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  A . 最轻的位置 B . 最重的位置 C . 最凹的位置 D . 最硬的位置

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• 在前乘务员面板（FAP）上的MAINOFF按钮被压下后，你如何将窗口灯打开在100%亮度？（）

  A . 按压MAIN ON按钮，然后按压ENTRY AREAS BRIGHT和CEILING按钮 B . 按压对应于窗口灯的BRT按钮 C . 按压WINDOWS按钮 D . 以上说法都不对

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  A . 表示无线电调谐受到限制 B . 表示无线电由FMS调谐 C . 表示RMU失效，只能用TBCH调谐无线电

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• B737NG34CH0048737-800WXR控制面板上的AUTO/MANU按键的作用是（）。

  A . 按下按键，自动开启PWS警告功能 B . 按下按键，自动进行湍流检测 C . 按下按键，可在人工方式和自动方式间切换 D . 按下按键，可自动调整增益

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• （）可以通过FAP面板上的总开关得以控制。

  A . 驾驶舱灯光 B . 旅客阅读灯 C . 厨房灯光 D . 应急滑梯灯光

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  A、手动模式 B、自动模式 C、运动模式 D、夜景模式

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  A . 红灯亮 B . 绿灯灭 C . 绿灯稳定亮 D . 红灯灭

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  A . 允许Capt和F/o选择对侧的的设定 B . 这一功能只在人工方式有效 C . .C自动方式时，包括Tilt角也能转借 D . 如果两侧的TFR均被按下，进入空白显示

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  A . 前舱入口灯光 B . 旅客阅读灯洗 C . 手间灯光 D . 乘务员工作灯

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• MMI面板上的“紧急呼叫”按键式用于（）铁路紧急呼叫。

  A . 450M B . GSM-R C . 自动 D . 手动

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  A . 可以复位 B . 不能复位

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• FAP面板安装在什么位置？

  A . 驾驶舱中央操纵台 B . 后部服务站 C . 客舱前部服务站

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  A．该工程已变动但未存盘 B．该工程有错误 C．该工程已被删除 D．找不到此工程

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  A．收信机前置放大器，在接收微弱信号时接入（此时某些技术指标可能低于额定值） B．自动天线调谐，对天线电路的电压驻波比进行检测并进行自动补偿，以维持最小驻波比 C．发信自动电平控制，对射频输出电平进行检测并反馈控制，以维持其在适当限度之内 D．发信语音压缩，对音频输入电平进行检测并反馈控制，以提升语音包络幅度较小的部分

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  A．红灯亮 B．绿灯灭 C．绿灯稳定亮 D．红灯灭

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