中包机构脱导板磨损大于()mm必须下线。
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对于厚度大于等于150mm的铸坯,横截面单侧脱方不应大于()mm。
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省煤器管子局部磨损速度大于()的部位必须加护铁,均匀磨损速度大于0.25mm/年的省煤器,应考虑结构改进。
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杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如f16mm圆钢)、地下深度大于()m的临时接地体。
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装在杆上的遥雷器共用一根接地引下线、其截面积应大于()mm2
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绞车刹带无变形,无裂纹,刹带片磨损厚度不大于()mm,刹车鼓磨损深度不大于()mm。
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F-1600系列泥浆泵由于动力的原因,泵必须反转时,这样十字头的压力将作用于上导板,因此导板间隙必须控制在0.25~0.40mm(0.010-0.016in)范围内。
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检查脱锭机构上大、小夹钳全部铰接头的磨损程度时,若销子与衬套间的间隙大于(),则应更换销子或衬套。
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在竖井使用吊笼期间,均应安装导向设备。吊笼导向槽和钢轨罐道之间的间隙不得大于()mm。钢轨罐道和罐笼导向槽在一侧磨损量达到10mm时,必须()。
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杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如φ16mm圆钢)、地下深度大于()的临时接地体。
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杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如φ6mm圆钢)、地下深度大于()m的临时接地体。
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杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如φ16mm圆钢)、地下深度大于0.6m的临时接地体。
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新建避雷带专用引下线固定点间距应不大于()m,并保持一定的松紧度。引下线离墙距离保持10mm左右。
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桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不大于()mm,输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。
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新建避雷带专用引下线固定点间距应不大于2m,并保持一定的松紧度。引下线离墙距离保持()mm左右。
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第36题:粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉(浆)量自动记录装置,并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况,当直径磨损量大于10mm时,必须()。
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CRH5动车组电器准备下线长度的公差必须控制在0~+200mm。()
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10kV引下线与相邻引下线的净空距离应大于()mm。
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装在杆上的避雷器共用一根接地引下线,其截面积应大于()mm。
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装在杆上的遥雷器共用一根接地引下线、其截面积应大于()mm<sup>2</sup>
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任何情况下线岔定位拉出值不大于()mm。(铁总运【2017】9号,第一百一十九条)
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下线钢包残厚必须满足包底≮120mm、冲击区≮100mm、包壁≮()、渣线≮70mm。
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高速铁路交叉线岔,任何情况下线岔定位拉出值不大于()mm。(西铁供【2016】82号,一百一十条)
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杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如f16mm圆钢)、地下深度大于0.6m的临时接地体()
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压裂泵十字头依靠导板作为导轨,在连杆的带动下做往复直线运动,因此必须保证两者的配合间隙和良好的润滑,否则会使机件干磨,造成早期磨损和拉研。()
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