柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有调速器弹簧失准，（），以及张开或收拢时的距离不一致。
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柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始（）。
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柴油发动机的转速是由喷油泵后面的调速器来控制的。
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柴油发动机中，高压泵调速器的主要作用是限制发动机的最高转速以防飞车和稳定怠速。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有喷油泵齿条拉杆（），油路内含有水份或窜入空气。
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柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的增加将（）。
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当发动机转速提高，离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时，喷射泵的供油量通常（）。
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柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与（）上的螺钉共同完成的。
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柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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步进电动机驱动器保险烧断是导致无极调速机车柴油机转速失控的原因之一。
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如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。
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将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）
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柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
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柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
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机械调速器是直接利用飞铁产生的（）与调速弹簧的（）之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。
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当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时，螺旋桨处于什么转速状态？（）
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两速式调速器的柴油发动机的（）转速由人工控制。
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当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时，柴油机转速降低，而离心力推力大于调速弹簧，即自动加油，以获得新的平衡。（）
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下列有关调速器弹簧的叙述中，正确的是（） ①运转中人为增大调速弹簧预紧力，柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力，柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂，柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂，柴油机将自行停车
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为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速，柴油发动机一般采用两速调速器。
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调速器调速弹簧可以限制柴油机最高转速。
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由于柴油机转速降低，轴向分力（），调速器的平衡受到破坏，使弹簧力（）轴向分力。
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造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有喷油泵齿条拉杆松旷，油路内含有水份或窜入空气。
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