二轴转向架车轮轮缘厚度不小于（）。
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全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时，车轮应报废。
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机车轮对轮缘厚度不少于23mm。
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接触网作业车车轮磨损后，其轮辋和轮缘厚度均不得小于（）mm.
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各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（）。
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测量轮缘厚度时，列检对（）转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
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车轮轮缘厚度不小于（）（三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外）。
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车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于（）。
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矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。
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车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
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人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。
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测量轮缘厚度时，列检不掌握三轴或多轴转向架的（）轮缘厚度。
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矿车车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米。
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矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。
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车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离不小于（）。
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临修车，轮缘内侧缺损：长度大于（）、宽度大于10mm；轮缘厚度小于24mm；轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。
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车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
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铁路货车车轮轮缘厚度不得小于20mm。（)
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货车四级修时，车轮轮缘厚度须不小于mm（）
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二轴转向架车轮轮缘厚度不得小于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
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货车车轮轮辋轮缘厚度一级修有辐板孔不小于mm（）
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轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于（）
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