需要冷藏、保温或加温运输的货物可以用采用整车。零担或集装箱三种方式的任意一种运输
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货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（）计费。
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途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价率减（）计费。
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鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或（）的货物。
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合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将同一到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人。
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铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱三种。
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下列不属于整车货物运输相对于零担运输的特点的是（）。
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铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和特种货物运输。
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冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时，车站应逐级上报（），经调度命令承认后，方可使用。
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整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。
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铁路货物运输中，需要冷藏、保温或加温运输的货物不够整车运输条件时（）。
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整车、零担；集装箱运输货物时以什么计费？
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公路货物运输业务包括整车货物运输和零担货物运输，公路零担货物运输分为（）和特种零担货物运输。
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国际铁路货物联运计算运费和杂费时，不论零担或整车的货物，实际重量的尾数应进至（）
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合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人（）
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整车货物运输是汽车运输企业组织货物运输的一种主要形式，相对于零担运输它的特点表现为（）。
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零担运输指托运人一次托运量在多少吨以下或不满一整车的少量货物的运输？（）
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在铁路运输运费计算中，对于不同运价等级的货物，以一批按整车托运的，或者在一个包装内以总重量按零担托运的，其运价等级和运费率采用的标准是（）
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国际联运，发货人必须在运单“（）”栏内注明：货物按整车货物、零担货物或大吨位集装箱货物托运。
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铁路运输需要冷藏、保温或加温运输的货物，若其数量不够一车，应按（）托运。
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铁路运输的货物,整车货物以( )为一批;零担货物或使用集装箱的货物,以( )为一批;跨装、爬装及使用游车的货物,以（ )为一批
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一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车办理（）
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鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物不办理、米轨间整车货物直通运输（）
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鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、（)等问题的货物。
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凡不够整车运输条件的货物，即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运（）
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