在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标为屈服点。()
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钢材的性能因温度而改变,在负温范围内钢材的塑性和韧性()
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在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标是()。
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对于承受动荷载作用的结构用钢,应注意选择()的钢材。
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对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用()。
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需承受频繁动荷载的大型结构,希望结构钢材具备良好的()。
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钢筋冷拉不可在负温下进行。
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钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性()
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对直接承受动力荷载的钢结构,其钢材需作()试验。
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在负温下采用单控冷拉时,其控制冷拉率与常温相同。
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对承受动荷载和冲击荷载的焊件,要保证其焊后的强度和塑性、韧性满足要求,应选用的焊条为()。
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对于有冲击、震动荷载和在低温下工作的结构应采用什么钢材?
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防冻剂是指能使混凝土在负温下硬化,幷在规定养护条件下达到预期性能的外加剂量。
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有一传动齿轮承受较大冲击载荷,要求心部有很好韧性,表面硬度要求达到58~63HRC。回答下列问题该齿轮选用下列材料中的哪种材料制作较为合适,为什么?(20Cr、20CrMnTi、40Cr、T12、9SiCr)
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对承受动载荷和冲击载荷的焊件,除满足强度要求外,应选用塑性和韧性指标较高的()焊条。
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能使混凝土在负温下硬化,并在规定养护条件下达到预期性能的外加剂是()
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防冻剂是指能使混凝土在负温下硬化,并在规定养护条件下达到预期性能的外加剂。
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在负温下使用的钢材,不仅要保证常温下的冲击韧性,通常还是规定测()的冲击韧性。
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曳引轮是直接传动钢丝绳的部件,要承受轿厢、负载、曳引电机、对重等运动装置的全部动、静载荷。故要求强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击。()
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下列各项中,可用于大跨度、高耸结构,承受动荷载的钢结构的钢材有()。
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规范规定,钢筋可以在负温下进行冷拉,但其温度不宜低于()。
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()是能使混凝土在负温下硬化,并在规定养护条件下达到预期性能的外加剂。
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直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,要求钢材必须进行( )。
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钢材在发生冷脆时的温度称为______,其数值越______,说明钢材的低温冲击性能越______。所以在负温条件下使用的结构,应当选用脆性临界温度较工作温度______的钢材。