热过载继电器应并联接入控制电路中。
相似题目
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常用热继电器做电动机的过载保护，使用时，将热元件串联在（）电路中。
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热继电器在电动机控制电路中起过载保护作用，只要电流超过整定电流值，热继电器立即动作，切断主回路。（）
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电动机主电路中装有熔断器，它具有短路和过载保护功能，可以不装设热继电器。
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当电机过载时，热继电器自动切断电机控制电路，电机会（）
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热过载继电器是（）控制电路中的。
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热继电器在电路中既可作短路保护，又可作过载保护。（）
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热继电器是利用电流热效应来切断电路，以实现过载保护的电器。()
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热继电器是一种保护用继电器，主要用作三相电动机的（）保护和（）保护。使用中发热元件应串联在主电路中，常闭触点应串联在控制电路中。
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()热继电器是利用电流热效应来切断电路，以实现过载保护
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三速交流起货机控制线路中，采用热继电器作为（）速绕组的过载和堵转保护。
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由于热继电器的热惯性大，所以在电动机控制电路中，只适合用作过载保护，不宜用作短路保护。
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热继电器是利用电流的（）原理来工作的保护电器，它在电路中用作电动机的过载保护。
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在电动机的继电器接触器控制电路中，常用作电动机的过载保护的是（）。
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热继电器是按额定电流选择的，只要当电流大于热元件额定电流，热继电器就会切断主电路和控制电路，起到过载保护作用。
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控制电路中利用热继电器的（）触点实现过载保护。
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在电动机的继电器接触器控制电路中，热继电器的功能是实现 ( ) 。 A 、短路保护 B 、零压保护 C 、过载保护
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异步电动机的继电接触控制系统中，热继电器的作用是过载保护。）
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下图为船用电气控制箱的工作原理图，值班人员欲手动操作起动按钮使其起动运行时发现、系统无任何反应，同时电源指示灯RL也不亮，可能的故原因是①系统电源开关未合闸②电动机已出现过过载故障，而热继电器未复位;③并联在按钮SBT两端的自锁触头KM1的接线脱落④控制电路熔断器烧毁（）
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使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中。 ()此题为判断题(对，错)。
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汽车电路中为了让各用电器能独立工作互不干扰各用电器均采用并联方式连接每条电路均有自己的控制器件及过载保护器件。()
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42、热继电器在电路中既可作短路保护，又可作过载保护。
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三相异步电动机中，作为过载保护用的热继电器，至少有几个检测发热元件串在主电路中（）。
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11、在用PLC实现某电器的逻辑控制时，用于过载保护的热继电器触点应（）。
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汽车电路中，为了让各用电器能独立工作，互不干扰，各用电器均采用并联方式连接，但并非每条电路均有自己的控制器件及过载保护器件（)
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