GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“备用”时，其作用是（）

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• 近地警告襟翼抑制电门抑制什么警告（）？

  A . A、抑制或取消襟翼不对称警告 B . B、抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒 C . C、抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒 D . D、抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告

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• 在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是（）

  A . 自动和人工控制厨房电源的通断 B . 指示厨房电源的断开 C . 复位功能 D . 以上均是

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• 当飞控面板上的飞控电门在备用方向舵时，其电门下面的飞控低压灯指示（）

  A . 副翼供压系统低压 B . 备用方向舵关断活门的位置 C . 升降舵供压系统低压 D . 方向舵供压系统供压

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• P5-5面板上的备用电源电门设置到“AUTO”位，那么备用电源系统的供应将：（）。

  A . 备用电源系统的电源供应将发生电源转换 B . 备用电源系统电源供应的转换功能将失效 C . 备用电源系统的转换功能将进入预位状态 D . 备用电源系统将进入人工转换状态

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• 用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子：（）.

  A . A、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则无法收上 B . B、登机梯扶手的放出部分无须收好，登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子 C . C、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏 D . D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好，会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮

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• 在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：

  A . 低于下滑道警告方式被禁止 B . 只有低于下滑道警告方式能工作 C . 可启动GPWS自检 D . 不确定

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• 飞行操纵面板上的飞行操纵B电门在备用方向舵位，飞行操纵B的低压灯亮，此时备用操作系统是何状态（）

  A . 备用方向舵关断活门未关闭 B . 备用方向舵关断活门未打开 C . 备用电动泵提供了液压 D . 备用电动泵尚未工作

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• GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:

  A . GPWC MODE 1被禁止 B . 禁止襟翼非正常状态的输入 C . GPWC MODE 5被禁止 D . 模拟了一个襟翼收上的情况

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• 要使用前登机梯机内控制面板上的备用电门操作梯子，必须将电瓶电门放到”ON”才可以。

  A . 正确 B . 错误

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• GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:

  A . GPWC 方式1被禁止 B . 模拟了一个起落架放下的状态 C . GPWC 方式5 被禁止 D . 模拟了一个襟翼放下的状态

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• 如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。

  A . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 B . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 C . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电 D . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电

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• 观察员音频控制面板由正常方式转到备用方式，麦克风电门选择什么位置：（）.

  A . VHF-1 B . VHF-2 C . VHF-3 D . FLTINT

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• 使用前登机梯机外控制面板上的备用电门操作梯子，需要有什么电源（）？

  A . A、直流电源 B . B、交流电源 C . C、直流电或交流电源 D . D、直流电和交流电源

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• 在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门平时应放什么位置（）。

  A . BAT位 B . OFF位 C . AUTO位 D . STBY位

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• 在P5面板上“汇流条转换”电门放“断开”位置，将会（）

  A . 断开转换汇流条的电源 B . 断开发电机的输出 C . 断开电瓶的输出 D . 断开转换汇流条自动转换的功能

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• 乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。

  A . 电瓶电门接通才有电 B . 转换汇流条有电时才有电 C . 转换汇流条无电时才有电 D . 备用汇流条有电时才有电

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• GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时，其作用是（）

  A . 抑制到GPWS的襟翼信号 B . 抑制襟翼的工作 C . 模拟一个襟翼放出的信号 D . 模拟一个襟翼0单位的信号

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• 维护面板上的备用导航灯电门控制（）备用导航灯。

  A . 大翼上的 B . 尾翼上的 C . 尾翼上的和大翼上的

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• 若“飞行控制A”电门低压灯亮，把电门放“备用方向舵”位，则（）

  A . 灯会马上熄灭 B . 灯会一直亮 C . 备用方向舵关断活门关时，灯灭 D . 备用方向舵关断活门完全打开时，灯灭

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• 接通音频控制面板上的”VHF”发射选择电门时，发现其接收机电门灯不亮，说明什么？（）

  A . 接收机故障 B . 这是正常的，接收机已经接通 C . 需按压接收机电门接通接收机 D . 接收机电门灯故障

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• 当按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门时（）.

  A . 该面板上的COCKPIT CALL灯点亮 B . 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见 C . 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮 D . 仅A和B

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• 在地面，APU出现火警时，按压APU地面控制面板上的“HORNCUTOUT”电门会（）

  A．抑制APU火警喇叭，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮 B．抑制火警铃和APU火警喇叭 C．抑制火警铃和APU火警喇叭，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮 D．抑制火警铃和APU火警喇叭，熄灭主火警警告灯，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持稳亮

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• 在P5面板上“备用电源“电门放”BAT“位置（）

  A．电瓶向备用支流汇流条供电 B．电瓶通过静变流机向备用交流汇流条供电 C．可超控电瓶电门 D．以上A+B+C

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