柴油机燃油雾化的目的是()。
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燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾化的目的。
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柴油机排气温度过高的原因是()。 ①燃油雾化不良; ②喷油定时太迟; ③严重超负荷; ④燃油硫分高; ⑤换气质量差; ⑥燃油挥发性好。
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燃油供给系统是根据柴油机的工作要求,()地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
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柴油机燃油供给系是根据柴油机的()定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。
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燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果
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化油器采用多喉管的主要目的是使燃油雾化更好。()
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在柴油机中为汽缸提供高质量雾化燃油的元件是()。
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燃油中硫分高对柴油机的危害主要是()。I.液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II.引起火灾倾向III.增大缸内形成结炭的倾向IV.引起燃油的不相容性V.产生低温腐蚀VI.使燃油雾化质量变差
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柴油机运行时,为了雾化良好,根据不同性质燃油进行适当加温,是为了调节燃油的()。
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柴油机中,()将来自喷油泵的燃油喷射雾化。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是()。 ①排气冒黑烟; ②燃烧过程粗暴; ③起动困难; ④着火性能好; ⑤使燃油雾化质量变差; ⑥工作不平稳。
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燃油中含硫对柴油机的危害主要是()。 ①腐蚀燃油系统和设备; ②影响燃油雾化; ③产生低温腐蚀; ④加速碳氢化合物聚合结炭; ⑤破坏正常发火; ⑥影响柴油机换气质量。
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柴油机启动困难,应从()、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
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根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。
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影响柴油机燃油雾化的主要因素有()。
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柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要,定时向汽缸内喷入()的燃油,并使它雾化良好,与空气形成均匀的可燃混合气。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是()。 ①排气冒黑烟; ②工作粗暴; ③起动困难; ④工作不平稳; ⑤低速运转时发火困难; ⑥使燃油雾化质量变差。
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柴油机运行时,为了雾化良好,根据木同性质燃油进行适当加温,是为了调节燃油的()。
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柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
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燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中高速喷出,达到良好雾化的目的。
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汽油机燃油雾化方式不包括()。
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柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。
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柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求,()的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内,使燃油与空气混合迅速的燃烧
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柴油机供给系的作用是根据发动机各种不同工况,适时、适量地将燃油以雾化形式喷入气缸,使发动机迅速点火做功。
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