固定支架的受理较为复杂，承受着（）

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• 在液压支架中，用于承受顶板载荷、调节支架高度的液压缸称为（）

  A . A、活塞 B . B、活柱 C . C、千斤顶 D . D、立柱

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• 固定支架所承受的水平推力包括（）等。

  A . 管道重量 B . 由支架的水平摩擦力而产生的推力 C . 由补偿器的弹性力而产生的推力 D . 由管道的内压力而产生的推力 E . 管内介质以及积雪的重量

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• （）是耙斗式装载机的支架和行走部分，并承受着装载机的全部重量。

  A . 台车 B . 耙斗 C . 绞车 D . 斜槽

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• 发动机换用不同辛烷值的汽油时，应将固定螺钉放松，将真空调节装置的支架转动一定角度，转动角度的多少可从（）的刻度板上看出。如果逆着断电器凸轮旋转方向转动（）壳体时，点火提前角（）。

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• 支架使用前应预压。预压荷载应为支架需承受全部荷载的（）倍。

  A . 0.5-0.55 B . 0.75-0.8 C . 0.8-0.85 D . 1.05-1.1

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• 氧气瓶应直立着安放在固定支架上，以防跌倒发生事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。

  A . A．交变的机械应力 B . B．热应力 C . C．热负荷 D . D．交变的机械应力和热应力

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• 固定支架除承受管道的重量外，还分段控制着管道的（）变形。

  A . A、弹性 B . B、热胀冷缩 C . C、弯曲 D . D、塑性

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• 对于造型变化较为复杂的现代室内隔墙装饰体，在其局部更有必要与建筑结构主体进行固定连接。为此宜按（）的间距在楼地面、顶面及两端墙或柱面设紧固点，画出位置，对于采用金属膨胀螺栓或木楔圆钉法进行连接者预先打孔。

  A . 300～400mm B . 30～40mm C . 100～200mm D . 150～250mm

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• 支架使用前应预压，预压荷载应为支架需承受全部荷载的（）倍。

  A . A.0.50〜0.55 B . B.0.75〜0.80 C . C.0.90〜1.05 D . D.1.05〜1.10

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• 在液压支架中，用于承受顶板载荷、调节支架高度的液压缸称为立柱。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 压支架中，用于承受顶板载荷、调节支架高度的液压缸称为立柱，（）

  A . 正确 B . 错误

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• 管线固定支架承受的水平推力有活动支架的（）、管内不平衡内压力引起的（）、补偿器的（）和（）四部分。

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• （）毛坯适用于承受重载而形状复杂的零件，如床身、立柱、箱体、支架和阀体等。

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• 排汽管支架和固定支架的结构应能承受吹管时的（）。

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• 固定支架承受着管道内压力的反力及补偿器的反力，因此固定支架必须安装在设计规定的（），并应使管子牢固地固定地支架上。

  A . 尺寸 B . 形式 C . 位置 D . 方式

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• 填料补偿器的优点是无弹性反力，固定支架承受推力极大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 引下线固定支架应固定可靠，每个固定支架应能承受（）N的垂直拉力。

  A . 30 B . 49 C . 55 D . 59

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• 管道转角处固定支架所承受的（）比中间固定支架大。

  A . A、热应力 B . B、重力 C . C、水平推力 D . D、摩擦力

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• 支架的底座是将支架承受的顶板压力传至（）和稳固支架的承压部件。

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• 企业所面临诸多方面的环境中，较为复杂且不易理解，却时刻影响着企业营销活动的环境因素为( )。

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• 固定式悬挂支架（指后支架拉结型)拉结点处的结构应能承受设计拉力;当采用锚固钢筋方式作为传力结构时，其钢筋直径应（)。

  A.16mm B.18mm C.20mm D.22mm

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• 货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘中部产生裂纹，危及行车安全。（)

  是 否

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• 钢管满堂支架基础预压，预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的()倍。钢管满堂支架预压，预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的()倍。

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