高中压合缸后结构复杂，动静胀差复杂化，转子跨距减小。（）
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框架的梁柱连接时，梁端采用刚接可以减小梁跨中的弯矩，但制作施工较复杂。
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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（）较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）和（）。
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引进型300MW机组采用高中压合缸方式有哪些特点？
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如果容器形状复杂，爆炸性混合物爆炸时产生的最大压力会减小。
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依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》10.1.10，高、低压轴封应分别供汽。特别注意高压轴封段或合缸机组的高中压轴封段，其供汽管路应有良好的（）措施。
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采用正反向调压线卷的优点是增加抽头数目使有载开关结构复杂化。缺点是减小了调压范围。
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与活塞式压缩机比较螺杆式压缩机（）少，结构紧凑，运行平稳，寿命长，维护管理简单。但转子结构复杂，加工要求较高，噪声较大。
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转盘扭矩增大，钻具上提下放遇阻，泵压上升，井口流量减小，其井下复杂情况为（）。
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燃机运行期间，转子体上承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力，这样反复的交变承力过程非常复杂，会引起转子的材料寿命损耗，这是（）所决定的。
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根据《水质硝基苯、硝基甲苯、硝基氯苯、动静有常有基甲苯的测定气相色谱法》（GB/T13194-1991），测定杂质成分复杂的工业废水中的一硝基化合物时，可用蒸馏萃取法预处理水样。
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转盘扭矩正常，泵压突然下降，井口流量减小，其井下复杂情况为（）。
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对于高中压合缸机组，主、再热汽都在（）进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在规定范围内。
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法国的Bac考试，结构复杂，种类繁多，地区性差异难以避免，（）低于英国的GCSE，高于德国的Abitür，比较接近中国的高中毕业会考。
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选择结构的复杂性比顺序结构的复杂性要（）。
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将软件进行模块化分可以减小问题解决的复杂度，但是不应该不受限制地将模块细化。
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如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
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300MW合缸机组胀差测点通常安装在什么部位？为什么？
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135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
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在成型复杂塑件时，为了方便凹模的加工、减小热处理变形和节省模具贵重材料，可把凹模做成组合形式。
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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。
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成分对钢液密度的影响比较复杂，一般认为，以下()等元素可使纯铁密度减小。
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机组差胀不能控制时，要果断地采取＿＿措施，以防止胀差超限造成动静磨损（）
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为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有（)以测量
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《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，对于动载荷比较严重和受力比较复杂的焊接结构件，除非采取措施减小或消除焊接内应力，否则选用的钢材厚度对碳素钢不宜大于50mm，对低合金钢不宜大于（)mm。
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