交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限()内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。
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达速安全保障措施要求,冬季解冻作业的货车,入解冻库前应在该批解冻车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴向橡胶垫、交叉杆弹性垫、轴承外圈等配件外表面粘贴()变色示温贴片或设置温度计。
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转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的()时须更换。
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交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。
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交叉支撑装置轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
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转K6、转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。
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交叉支撑装置应检查的部位为:端头螺栓()、()、()、橡胶锥套()、交叉杆杆体(转K1型)、盖板()、()及盖板()焊缝。
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转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()mm,大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。
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货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁,交叉杆,支撑座,弹性旁承橡胶体,交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为()。
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转向架交叉支撑装置中有()轴向橡胶垫。
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交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
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配件制造质量保证内容规定:交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
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交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
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目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置,常接触性滚子旁承的转向架是()
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配件实行寿命管理,交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
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交叉杆轴向橡胶垫满年报废()
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转E21型弹性.交叉支撑装置橡胶套表面裂纹深度大于mm或橡胶体与金属部分剥离时更换()
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转K1型转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构,交叉杆从()穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
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转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
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>交叉支撑装置轴向橡胶垫使用满()报废
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货车交叉杆轴向橡胶垫、弹性旁承橡胶体、心盘磨耗盘无制造单位、时间标记时须报废()
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转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体与金属体连续剥离长度大于周长的时更换()
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弹性旁承体采用硫化橡胶。()
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交叉杆轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的30%时更换()
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转K6、转K2、25吨轴重(C76)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于(),大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。