《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站应（）的接发列车，严格按列车运行图行车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）大、中型客运站跨越线路应采用（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接发列车应在正线或（）线上办理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有关单位应建立和健全消防组织，（）进行检查。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）高原铁路应考虑高寒缺氧特点，为旅客和工作人员提供必要的（救助）设施。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站必须设（）信号机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车站值班员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，须（），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）高原铁路应采用（）、少维修、远程监控的运输设备。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由（）车站值班员统一指挥。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在铁路总公司指定的空调发电车加油点，动车组、客车卸污点所在车站，应设置加油车、吸污车、垃圾运送车走行通道，可与其他通道合设。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）办理行李包裹业务的车站应设行包通道，站台长度应满足（）作业需要。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施，应实行标准化管理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）办理客运业务的车站应设旅客站台，并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓好以下工作：储备足够的（）材料、燃料和工具。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。
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