对越出站界调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明（）字样
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假如今天你担当中间站调车作业，需要正方向越出站界调车时有哪些规定？
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越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。
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对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。
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越出站界调车作业完毕后，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。
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单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
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越出站（区）界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时，可以不办理闭塞。
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一批作业是指（）次下达的调车作业计划钩数，填写在一张调车作业通知单上。
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推进越出站界调车作业时行车凭证如何交付？
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需越过（）进入区间的调车作业叫越出站界调车。
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对越出站界调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。
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对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。
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调车作业中，（）对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。
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双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
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中间站利用调车作业，计划作业时间内涉及旅客列车到开或通过时，应在调车作业通知单“注意事项”栏内注明旅客列车车次及到开或通过时间（）
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越出站界调车作业的规定有（）。（应知应会《行规》第66条）
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名词解释“一钩”：指一次下达的调车作业计划钩数，填写在一张调车作业通知单上（）
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对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明（）字样
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越出站界调车时，出站调车通知书按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回出站调车通知书（）（应知应会-《行规》第66条）
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打印的调车作业通知单，只传达重点事项；复写的调车作业通知单和以口头方式布置的调车作业计划，须逐钩传达（）
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《出站调车通知书》一批作业尚未终了而回站待避列车时，应收回通知书。再作业时，重新办理越出站界调车手续。（)
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旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。（)
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越出站（区）界调车按调车作业办理（）
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如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前列车不准退行（）
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