不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的()。
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UPS一掉电,存储在PLC中的程序将立刻丢失。
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RAM随机存取存储器所贮存的信息在断开电源时不会丢失。
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在发动机电控单元存储器芯片中,点火开关断开后,()存储器中的数据将被擦除。
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在断开蓄电池负极之前,需要做的准备工作有()。
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不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。
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当外电路断开即没有电流通过电池时,在正、负极间的电位差,叫做电池的()。
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更换电池必须是在可编程控制器()的前提下,否则会丢失可编程控制器中的程序
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微机运行时突然断电,则RAM存储器中的信息将全部丢失。
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当用电焊焊接汽车车身时,可不将气囊组件的导线侧连接器断开,但一定要断开蓄电池负极电缆。()
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在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()
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堆码时不要轻易地改变货品存储的位置,大多应按照的原则是()
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工作中突然断电,则存储器()中的信息将全部丢失,再次通电后也不能恢复。
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在进行维修时,若不知道音响密码,不要轻易断开蓄电池的电源线。()
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若车辆停驶()天以上的时间,应断开蓄电池负极连线
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智慧职教: 常火线即直接与蓄电池相连的电路,为在发动机熄火工况下仍需工作的PCM内部电路供电,若断开,PCM存储的故障码和发动机PCM自适应学习值(怠速学习参数、燃油修正参数等信息)可能会丢失,所以不要轻易断开蓄电池,若断开蓄电池,必须首先读取相关信息。
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当电源断开后,存储器中数据完全丢失的是( )存储器
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26、对于可能有生命危险的或损伤严重的伤员,除非你无法判断其气道是否通畅,是否需要进行人工呼吸或心肺复苏,以及下面的紧急情况,否则不要轻易移动伤员。紧急情况包括:
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在检修线路时,要()。A.先拔保险丝B.先拔继电器C.先断开控制单元插座D.拆除蓄电池负极
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微机运行时突然断电,则RAM存储器中的信息将全部丢失。(6285)()
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将电源开关置于OFF位置后,从低压蓄电池负极(-)端子上断开电缆前需要等待一定的时间。()
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起动机从车上上拆下的顺序①拆下空气滤清器总成②拧下起动机两个固定螺栓,将起动机拆下③断开蓄电池负极端子④分离起动机控制端连接器,拆下起动机电池端子导线()
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维修电控悬架,用举升器或干斤顶将汽车举起时,必须断开蓄电池负极或停止()控制
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测量暗电流时,如果在车辆休眠后再断开蓄电池负极串联电流表,断电会破坏原车电器工作状态,导致测量结果不准确()
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检查蓄电池的静态电压需要断开负极电缆,并静置1h()
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