电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自（）。
相似题目
-
DK-1型电空制动机电动放风阀是根据（）电空阀的得失电来进行动作的。
-
紧急放风阀受（）的空气压力在短时间内的压差来控制其动作。
-
自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
-
JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（）内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。
-
电动放风阀是根据（）电空阀的得失电来进行动作的。
-
当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。
-
自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。
-
当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在（）之内降为零。
-
紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。
-
电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。
-
紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时，随制动管的压力空气排大气的快慢，就决定了（）。
-
120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成（）反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
-
紧急放风阀活塞下方通制动管，上方通（）的压力。
-
自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
-
JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
-
电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。
-
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
-
电动放风阀膜板下方通的应是（）的压力空气。
-
电动放风阀活塞下方是（）的压力空气。
-
司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。
-
ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车产生紧急制动作用。
-
开放手动放风阀所排出的压力空气是（）。
-
DK－1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。（)
推荐题目
- 网页上能使用的文件格式：（）
- 风电场风电功率预测系统与电网调度机构的风电功率预测系统建立接口并运行于（），自动向电网调度机构实时传送预测结果。
- 兴趣的品质包括（）。
- 变电所有一温度量显示为100℃以上的死数据，其原因可能是（）。
- 病变在皮肉者的疼痛性质是（）
- 新生线存在于（）
- 以基站为信号源的室内覆盖系统，要求电梯覆盖区域内场强为（）。
- （）是最适宜婴幼儿读书的条件。
- 污泥进行机械脱水之前要进行预处理，其主要目的是改善和提高污泥的脱水性能，下列方法中最常用的污泥预处理方法是（）。
- 男性患者，因外伤致股骨内外踝骨折，关节面不平，相差0.8cm，虽经治疗，骨折移位未见改变，最可能出现的晚期并发症是（）