根据船舶签证管理规则，在没有旅客上下、船长没有变动、没有货物装卸的前提下，中国籍船舶遇有下列哪些情况可不办理进出港签证？①因避风、候潮、补给等原因临时进出港抛锚②航经港区水域③进港内船厂修船（）
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根据我国船舶签证管理规则，船舶抵达前24小时内已向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证与出港签证可以（）。
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根据《船舶签证管理规则》规定，船舶办理进出港签证的程序是（）。 Ⅰ.填写船舶签证簿； Ⅱ.填写船舶签证报告单； Ⅲ.由船长通过代理向港监办理； Ⅳ.交验所需的资料。
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根据我国船舶签证管理规则，船舶由于（），不能按照规定程序办理船舶签证的，应当在开航前向海事管理机构报告，并在任务完成后（）内补办船舶签证。
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根据我国船舶签证管理规则，即使没有上下旅客、装卸货物，船长或者履行相应职责的船员也没有发生变动的情况下，船舶因（）而临时进港，也不能免办船舶签证。
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除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外，因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶，可不办理进、出港签证。
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根据我国船舶签证管理规则，发现船舶以不正当手段取得船舶签证，下列陈述有误的是（）。
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根据我国船舶签证管理规则，以下陈述有误的是（）。
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根据《船舶签证管理规则》规定，如因避风等原因临时进港锚泊时，下列哪些船舶不办理进出港签证（）。 Ⅰ.外国籍船； Ⅱ.轮机员变动的中国籍船； Ⅲ.不装卸货物的中国籍船； Ⅳ.不上下旅客的中国籍船。
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根据我国船舶签证管理规则，船舶签证是一种（）行为。
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根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；Ⅱ.航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡；Ⅳ.客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。
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根据我国船舶签证管理规则，以下关于船舶签证簿陈述有误的是（）。
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根据《船舶签证管理规则》的规定，如因避风等原因临时进港锚泊时，下列船舶不需办理进、出港签证的是（）。 Ⅰ.外国籍船； Ⅱ.轮机员变动的中国籍船； Ⅲ.不装卸货物的中国籍船； Ⅳ.不上下旅客的中国籍船
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根据规定，已经签证的船秀出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证？（）I、船舶主机损坏；II、船舶结构和技术条件变化；III、船长变动；IV、办理出港签证后48小时内未能出港
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根据《船舶签证管理规则》，下列哪类船舶进出我国港口可不办理签证（）。
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根据《船舶签证管理规则》，需办理船舶进出港签证的是下列哪一种（）。
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根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。 ①大副变动； ②轮机长变动； ③目的港改变； ④办理出港签证后24小时内未能出港。
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根据我国船舶签证管理规则，船舶出港签证，申请人应在船舶 内办理。船舶进港签证，申请人应当在船舶 内办理。
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根据我国船舶签证管理规则，如果（）应当重新申请出港签证
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根据《船舶签证管理规则》规定，下列有关船舶签证簿的叙述，哪些不正确（）
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根据《船舶签证管理规则》的规定，下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证？
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根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况之一时应重新办理签证？Ⅰ.船长变动 Ⅱ.大管轮变动 Ⅲ.船舶超载 Ⅳ.办理出港签证后24小时内未能出港
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根据《船舶签证管理规则》，下列有关船舶签证薄的表述不准确的是（）
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根据我国船舶签证管理规则，船舶有下列情形之一的，应当重新申请出港签 证：1 船长或者履行相应职责的船员发生变动2 船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化 3 改变船舶航行区域航行 4 出港签证办妥后48小时内未能出港（）
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根据《船舶签证管理规则》规定，船舶办理进出港签证的程序是（）。
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