在拖拉机手动机械变速器中，当变速器处于空挡位置时，所有拨叉轴的侧向凹槽与互锁钢球、互锁销不在同一直线上。（)
相似题目
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变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，说明（）。
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变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机应处于（）状态。
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机转速应控制在（）转速。
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自动变速器的挡位，以下（）为空挡位置。
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在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态。
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通井机变速箱各档处于空挡时，锁定销应进入各拨叉轴的（）。
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停车时，一定要将（）刹死，并将刹把链条栓上，变速手柄置于空挡位置。
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在牵引起动时，应先按下牵引起动开关，并将变速杆置于空挡位置。
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当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组（）在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
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RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。
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台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
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CAl091型汽车变速器齿轮传动机构装好后，在空挡位置时，转动第一轴，则（）不转动。
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当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组仍保持原负荷在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
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捣固车和动力稳定车在启动柴油机前，前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于（）位，变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。
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当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。
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汽车在坡道停车后，发动机在怠速运转的情况下，变速杆在空挡位置时，驾驶员可以离开驾驶室。
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器臵于空挡，发动机转速应控制在（)转速
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电喷共轨柴油机起动时应将变速杆放在空挡位置。此题为判断题(对，错)。
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40、空挡时，手动变速器的输入轴和输出轴都不转动。
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清筛机在启动柴油机前，前后司机室动力换挡变速箱的速度挡选择器处于空挡位置。此题为判断题(对，错)。
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器臵于空挡，发动机应处于（)状态。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）中的怠速与高怠速工况是指：发动机处于（）运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于（）位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）％额定转速或
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检测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态且变速器置于空挡，发动机应处 于（）状态