A．当前站退出服务 B．终点站退出服务 C．继续运营 D．重启列车
当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时，需手动闭合扩展接触器，来完成扩展供电。
A . 正确 B . 错误
当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
辅助电源系统是在某台SIV逆变电路故障的情况下，将在两SIV间进行扩展供电，扩展供电箱安装于（）车底架上。
三个或四个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、531-551车处理方法为（）
A．维持运行到终点站进站停稳后，按压主逆辅逆故障恢复按钮2秒，如故障消除，继续运营；2）无效则重启列车，若故障消失继续运营，否则终点站退出服务 B．维持运行到终点站后重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务 C．维持运行到终点站进站停稳后，按压主逆辅逆故障恢复按钮3秒，如故障消除，继续运营；2）无效则重启列车，若故障消失继续运营，否则终点站退出服务 D．尝试复位操作,复位成功则终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务
