力矩限制器发了报警信号时，应立即把货物放到地面。（)
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非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于（）。
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塔机当载荷达到额定起重量的95％时，超载限制器应能发出提示性报警信号。
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当载荷达到额定起重量的90%时，超载限制器应能发出（）报警信号。
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当载荷达到额定起重量的100％时，超载限制器就发出提示性报警信号。
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汽车起重机，对于（）的起重机要设置力矩限制器，且有报警装置。
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在任何情况下，起重机力矩限制器的超载报警点的实测载荷力矩不得大于起重机对于工况下额定起重力矩的（）。
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根据《火灾报警控制器》（GB4717-2005）技术标准，火灾报警控制器显示预报警信号和故障报警信号时，如有火灾报警信号输入，应立即显示（）信号
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塔机力矩限制器在达到额定值的90%时，须发出预警信号。
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当载荷达到额定起重量的（）时，超载限制器应发出提示性报警信号。
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起重机的电子式力矩限制器当起重量达到额定值的90%时发出音响信号，并用（）显示。
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当载荷达到额定起重量（）时，超载限制器应能发出提示性报警信号。
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力矩限制器的综合误差不得大于10%，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止警报信号。
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当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的（）%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。
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对于汽车起重机，（）的起重机设置力矩限制器，且有报警装置
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当载荷达到额定起重量的95％时，超载限制器应能发出（）报警信号。
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当实际起重量超过（）%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号。
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起重机的电子式力矩限制器当起重量达到额定值时发出音响信号，并用（）显示。
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收到报警信号后，报警控制器应具备立即以（）信号向人们发出警报的功能。
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报警型超载限制器，当起升重量达到额定起重量的()时，能发生报警信号。
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起重机械装设超载限制器后，应根据其性能和精度进行调整或标定，当起重量超过额定起重量时，能自动切断下降动力源，并发现禁止性报警信号。()
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某工程项目在检查中发现，该过程6塔机司机因为在吊运材料时发现，吊钢筋时塔机经常报警,其擅自将力矩限制器进行了短接，塔机在吊钢筋时就不再报警了，依据《特种设备安全监察条例》规定,对司机应该（）
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塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应（）
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力矩限制器是一个以电子计算机为主体的测控装置，当实际载荷过到额定载荷的90%时发出预警信号，当达到或超载时发出报警信号并切断所有危险方向的动作。()
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