守库值班交接时，如发现木仓弹或缺损或故障，应当立即报告,妥善处置完毕，经库区负责人同意后，守库交班人员方可离开（）
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值班调控人员或运维人员发现相关设备故障，应立即通知工作许可人。
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在带电作业过程中，工作负责人发现或获知相关设备发生故障，应立即停止工作，让作业人员原地待命，并立即与值班调控人员或运维人员取得联系。
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值班员如发现工作人员违反（）或（）的情况，应向工作（）提出改正意见，必要时可暂时停止工作，并立即报告上级。
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车站值班员（列车调度员）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知（）等部门检查处理。
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在巡视检查过程中发现下列情况时，检查人员应当立即通知塔台管制员停止该跑道的使用，并立即报告机场值班领导或相关部门，由相关人员按程序关闭跑道（或部分关闭跑道）和发布航行通告（）
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客运值班员交接时若发现数目有误，应即报站长或当班值班站长到点钞室确认，同时按（）进行签收若差额原因无法查明，则所短款项由（），长款（）。
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正在处理故障或进行倒闸作业时，（）进行交接班，未办交接班手续时，交班人员（）擅离职守，继续担当值班工作。
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燃气供应企业应当实行每日（）小时的值班制度，以发现燃气设施事故或接到燃气设施事故的报告时，应当立即组织抢修、抢险。
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交接班时接班员未到，值班员不得（）；交接过程中发现仪器有故障，应由（）负责处理，（）协助排除。
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厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即（）调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调（AGC、AVC）等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班（）并采取相应措施。
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在洗车过程中，如发现列车前方进路或设备状态异常，应立即（），并与信号楼值班员联系。
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选煤厂通用作业中，交接设备检查时，如发现隐患或问题应当如何处置？
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调度自动化设备运行维护的责任单位应保证设备的正常运行及信息的完整性和准确性，发现故障或接到设备故障通知后，应立即进行处理，必要时派人到现场处理，并将故障处理情况及时报上级和相关调度自动化值班人员。
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消防控制室值班人员在交接班时，接班人员进行系统自检，发现故障应怎样处理？（）
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如发现电线、电话线、报警器线路遭破坏且情况不明时，守库员要坚守值班室，不得（）并立即对外大声呼喊或采用其他器材进行报警。
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客运值班员交接时若发现（），应即报站长或当班值班站长到（）确认，同时按实际数量进行签收若差额原因无法查明，则所短款项由（）补足，长款随（）解行。
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实验通电调试时,若发现仪器设备出现故障或异常情况(如:有异味、冒烟等)时,应立即( )
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自动闭塞区段，车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车（）。（应知应会-《行规》第153条）
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值班调度在处理故障时，不进行交接班，待故障处理完毕或告一段落后，方可交接班（）
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试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（）时，应立即停车，并向DCC值班员报告
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守库值班交接时，如发现木仓弹或防卫器械、监控设备、通信器材缺损或故障，应当立即报告,妥善处置完毕，经库区负责人同意后，守库交班人员方可离开（）
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配木仓民警每人年度实弹射击训练用手木仓弹数量，不得少于多少发（）
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普速铁路车站值班员（列车调度员发现时应立即通知车站）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路故障信息时，应立即按规定通知等部门检查处理（）
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车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（）
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