站台门采用重载齿形同步带传动方式，采用正向啮合驱动原理，保证两门扇运动同步、稳定。所采用的皮带传动装置能调节皮带__和避免皮带打滑
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滑动轴承用于高速、重载机械传动中时，常采用的润滑方式是（）。
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电源转辙机是采用电机驱动，液压传动方式来转换道岔的一种（）。
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同步齿形带传动是啮合传动，带与带轮之间无相对滑动。因此，同步齿形带传动比准确，传动精度高。
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外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮，一般采用（）齿形。
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一对相互啮合的齿轮，其齿形角、（）必须相等才能正常传动。
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为保证火焰切割小车与铸坯运动同步，采用夹钳式同步机构，驱动方式有（）。
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主轴采用带传动变速时，一般常用（）、同步齿形带。
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中速磨机排渣门采用（）驱动方式
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在高速重载场合，通常采用（）传动。
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外啮合齿轮泵的齿形渐开线不采用（）．
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同步齿形带传动机构具有和下述传动机构相类似的为（）。
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一号线地铁列车车辆客室门采用（）传动方式。
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重庆一号线地铁列车地铁客室门采用（）传动方式。
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压盘的驱动方式主要有凸块一窗孔式、传力销式、键块式和弹性传动片式等多种。弹性传动片式是近年来广泛采用的驱动方式。
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同步齿形带传动不具有的特点是（）
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在同步齿型带传动中，同步带的齿形为（）
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斗轮机俯仰装置驱动方式采用（），液压传动。
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同步齿形带传动的特点是（）。
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在同步齿型带传动中，同步带的齿形为 （ ）
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带传动的类型：平型带传动和同步齿形带传动。（)
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9号线当列车部分车厢越出站台或停车超标距离超过屏蔽门系统所要求的停车精度时，采用倒台的退行方式（）
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凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和()。
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站台门系统电源包括[[驱动电源]]和控制电源。为减少与市电的相互影响，电源系统应与市电间采用[[隔离变压器]]等隔离措施
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重庆一号线地铁车辆客室门采用传动方式（）
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