在CDMA1x系统中，参量（）决定了网络中可用的PN偏置数量。
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在CDMA1x系统中，每个接入消息前缀的最大长度由参数（）确定。
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设备振动诊断是从信号中提取（），组成周期成分的简谐振动可用（）、速度和加速度3个参量来表征。
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在CDMA1x系统中，一般导频功率占总功率比例为（）。
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在CDMA1x系统中，下列哪些参数的值决定了软切换区域的大小（）
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在CDMA1x系统中，当SCI=2时，移动台苏醒并监听寻呼时隙的循环周期时间为（）秒。
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CDMA系统中可用PN短码个数为（）个。
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如果系统PN增量为3，那么总共可用的PN数为（）
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在CDMA1x系统中，当PILOTINC＝4时，系统中可用的PN偏置数量为（）
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在CDMA1x系统中，（）定义了移动台相邻集的搜索窗口大小。
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在CDMA1X系统中，前向容量受那些方面的影响。（）
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在PN规划中，若PilotInc=4，那么可用的PN有（）个。
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在CDMA1x系统中，（）定义了移动台激活集和候选集的搜索窗口大小。
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（）是指在给定电力系统、元件参数和发电、负荷参量条件下，计算有功功率、无功功率和电压在电力网络中的分布。
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在网络系统中，（）对网络的选择起着决定性作用。
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在CDMA1x系统中，（）定义了移动台剩余集的搜索窗口大小。
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在CDMA20001x系统中，修改了扇区PN码后需要重启基站。
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（）决定了组成员在网络中可以访问的资源。
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目前CDMA1X系统中，单载扇（满配）的语音容量一般为（）？
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在CDMA1X系统中，前向容量受如下影响（）
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在CDMA1x系统中，当PILOT_INC＝3时，系统中可用的PN偏置数量为（）。
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声音是描述故障的间接特征参量，在实际测量中可用（）加以描述。
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在需求分析中，（）的理解程度，在很大程度上决定了网络工程项目的成败。
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隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（）
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（四）隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）