地市公司管理体系中应每年对状态检修工作质量进行一次年度自查评价,于()前上报网省公司。
相似题目
-
设备定期评价工作时限规定,地市公司完成电网设备状态检修综合报告的时限是每年8月31日.
-
地市公司根据什么启动电网设备状态检修计划的编制工作?()
-
每年()前,网省公司结合地市公司状态检修工作实际开展情况,参考相关绩效指标完成情况,对基层单位绩效评估报告进行核查,综合各方面数据,编制省公司状态检修绩效评估报告。
-
地市公司在设备状态检修计划实施工作准备阶段的工作要求有()。
-
网省公司应每年对地市公司状态检修工作质量结合相关工作开展复评的评价内容主要包括:管理体系、技术体系、执行体系、培训体系、()五个方面。
-
《地市公司电网设备状态检修工作达标评价评分细则》规定中管理体系公司生产管理部门主要职责包括()。
-
网省公司应每年对地市公司状态检修工作质量结合相关工作开展复评,于每年()前上报国网公司。
-
网省公司对没有(),(),(),(),造成状态检修工作质量下降的地市公司,依据相关管理规定进行考核。
-
地市公司完成对上一年度状态检修绩效的自评估工作,并上报网省公司的时限?()
-
每年()月底,地市公司完成对上一年度状态检修绩效的自评估工作,并上报网省公司 。
-
地市公司管理体系中,若状态检修工作分工不明确的,每处扣()分。
-
地市公司状态检修工作的主要职责包括()。
-
地市公司配网状态检修工作小组主要职责()。
-
各省公司应()对地市公司生产管理信息系统和状态检修辅助决策系统的应用情况进行一次全面评价和考核。
-
根据变电检测管理规定,省检修公司、地市公司每年()前编制仪器仪表校验计划,报送省评价中心。省评价中心在10个工作日内完成汇总并制定仪器仪表年度校验计划。各单位依据校验计划及时送检。
-
各级配网生产管理部门应每年对所属单位的()的编制质量和执行情况进行抽查。对未按时编制状态检修计划或计划中内容不完整的,应督促整改、完善,进行评价考核。
-
道路运输管理机构每年度应当对道路客运企业实行质量信誉考核,考核周期为每年的1月1日至12月31日,考核工作应当在考核周期次年的()进行。
-
地市公司对检修计划实施情况进行监督和考核,严格控制()的检修工作,严格控制重复性停电工作。
-
每年()前,网省公司结合地市公司状态检修工作实际开展情况,参考相关绩效指标完成情况,对基层单位绩效评估报告进行核查,综合各方面数据,编制网省公司状态检修绩效评估报告。
-
根据《高速铁路接触网运行检修暂行规程》,为全面掌握设备运行状态,由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年()底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁道部。
-
在状态检修工作实施中,配电运检单位(工区)应根据检修实施情况对()进行调整和修编,跨年度计划调整应上报地市公司批准。
-
结合“大检修”体系建设,省公司、地市公司生产技术部门设置状态检修专责岗位,负责状态检修的()管理。
-
出租汽车企业服务质量信誉考核工作每年进行一次,并在次年的()前完成。
-
地市公司管理体系中应严格遵照国家电网公司要求在生产技术部门设置状态检修专职岗位,生产工区设置专责岗位,未设置状态检修专职岗位扣工区未设置状态检修专责岗位每处扣()分