蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。
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下列冲程中,进、排气门都关闭的是()。
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进、排气门在排气上止点时()。
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进、排气门的开启重叠角内,进、排气流为什么不会窜混?
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进、排气门挺柱的结构()。
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进、排气门重叠角为()
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活塞到达上止点,进、排气门仍()
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配气机构的功用是关闭进、排气门,防止气缸漏气。()
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柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.
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进、排气门在做功行程下止点时()。
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作功行程,进、排气门均关闭。
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学生a说:由于进、排气门的早开和迟闭,就会有一段时间内进排气门同时开启的现象,这种现象称为气门重叠,重叠的曲轴转角称为气门重叠角;学生b说:我们设计适宜的气门重叠角,可以利用气流压差和惯性对燃烧室进行扫气,清除残余废气,增加新鲜空气充量。下列说法正确的是()。
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发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料。
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进、排气门在排气上止点时()
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()是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门,并在规定时间里,把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
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在进、排气冲程交替的前、后一定角度内,进、排气门同时开着,叫气门叠开。
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进、排气门为什么要早开、迟闭?
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作功行程,进、排气门均开启。
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下列汽油机燃烧室允许进、排气门双列布置的是()。
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4、进、排气门在排气上止点时()。
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柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制()
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BAO15进气门提前开,排气门推迟关,致使进、排气行程上止点附近出现进气门、排气门同时开启现象,称为()
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进,排气门重叠角是指()
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如果各缸进气门的微开量比排气门都大,则表明进、排气门的配气相位均延迟。()