当日工作结束前，应检查场地内所有阀门、开关、电源是否断开，确认安全无误后方可离开。
相似题目
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翻矸工接班后应检查（），（），（），制动装置，滚轮，阻车器，开关及信号装置是否完好；开动前向所有轴承部位注油适量。
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检查在用设备流程阀门开关是否正确时，还应检查现场（）与流程图挂牌是否相符。
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装置引燃料气进装置前，必须检查所有放空线有关阀门是否（）。
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气液执行机构初次使用或检修完毕投用前，应首先用（）换向阀选择开或关，用（）检查执行机构的工作情况，阀门开关运行应平稳、无卡阻现象。
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CO报警仪使用前要检查其有效期是否（）、电池电量是否（）、检测口是否被（）、电源开关是否在‘（）’的位置。
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试验工作结束后，应检查装置内无异物，屏面信号及各种装置状态正常，各相关压板及切换开关位置恢复至（）的状态。
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起重机在工作前，应检查散热器盖及所有油箱盖是否齐全。
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工作中突然断电时，应将所有控制器手柄置于（），重新工作前，应检查（）是否正常。
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消防联动设备值班人员（）应检查所有的手动、自动转换开关，如电源转换开关、灭火转换开关、防排烟、防火门、防火卷帘等转换开关、警报转换开关、应急照明转换开关等是否正常。
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操作阀门前应在检查阀门（）后再操作，操作结束后应及时标示阀门启闭状态。
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依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）（试行），汽轮机检修前，须用阀门与（）等隔断；疏水系统应可靠地隔绝；以上系统必要时应加堵板（盲板）隔离。应将电动阀门的电源、气动阀门的气源、液动阀门的动力源切断，阀门上锁，并设置“禁止操作有人工作”标志牌。检修工作负责人应检查汽轮机蒸汽管道内确无压力后，方可允许工作人员进行工作。
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智能电源屏维修工作中应注意检查高频开关电源模块上的开关和显示，以及调整电压的（）是否正常。
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装置投料前要检查各阀门开关情况、盲板抽堵情况及静密封点密封是否符合标准；安全阀下的底阀是否已经打开(铅封、防爆板是否破损)。
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调试检测场所应安装漏电保护开关和过载保护装置。测试场地内所有的电源线、插头、插座、保险丝、电源开关等都不允许有裸露的带电导体。
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送款工作结束，营业场所负责人要组织员工进行班后（），整理好工作区域（），关闭办公机具电源。监控设备管理人员对录像回放检查、登记。安全员逐一巡查营业场所的安防设施、通讯设施是否正常，开启防盗报警器布防，关闭其他工作电源，熄灭火源，锁定所有门窗，并将检查情况据实登记。若发现问题，应及时排除或报告有关部门。
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翻矸工接班后应检查（)，（)，（)，制动装置，滚轮，阻车器，开关及信号装置是否完好;开动前向所有轴承部位注油适量。A . 电机
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在机器完全停止以前，不准进行修理工作。修理中的机器应做好防止()的安全措施，如：切断电源(电动机的开关或熔丝应拉开，开关操作电源的熔丝也应取下);切断风源、水源、气源;所有有关闸板、阀门等应关闭;上述地点都挂上警告牌，必要时还应采取可靠的制动措施。
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装置投料前要检查各阀门开关情况、盲板抽堵情况及静密封点密封是否符合标准;安全阀下的底阀是否已经打开(铅封、防爆板是否破损)。()
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工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回（）；重新工作前，应检查起重机是否正常
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正线轨行区施工范围内，对影响或可能影响正线行车安全的施工，最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间原则上应在运营开始前（）分钟
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在机器完全停止以前，不准进行修理工作。修理中的机器应做好防止（)的安全措施，如切断电源（电动机的开关、刀闸或熔丝应拉开，开关操作电源的熔丝也应取下);切断风源、水源、气源;所有有关闸板、阀门等应关闭;上述地点都挂上警告牌。
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混凝土机械作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好开关箱，混凝土泵的清洗作业应按说明书要求进行，且必须采用压缩空气进行清洗（）
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汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作（）
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人工化霜程序为：关闭控制箱上的电源开关。关闭冷库化霜出水管的出水阀门，打开化霜进水阀门，冲水约10～15分钟视霜的多少而定，直到冷库风机后备机上的霜化完为止，关闭进水阀门，打开出水阀门。化霜后出水约需20～25分钟，观察出水管道，无出水后，再打开控制箱上的电源开关，工作恢复正常，化霜结束，整个过程约30～40分钟（）