活塞式输油泵开有泄油孔，注意不要使泄油孔有堵塞现象，否则，柴油会顺着顶杆渗漏到（）中去而稀释机油，加剧喷油泵零配件的磨损和损坏。
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堆取料机液压系统运行中系统压力超过溢流阀压力其原因是：溢流阀（）；泄油孔（）。
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船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
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在正常情况下，柱塞式输油泵泄油孔的滴油量每分钟应小于3滴，最多不应超过（）滴。
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在打桩的过程中，应注意观察活塞的润滑油是否从油孔中泄出，下活塞的润滑油应每隔（）注入一次。如一根桩打进时间超过15min，则必须将桩打完后立即加注润滑油。
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活塞式制冷压缩机试运转起动前，检查曲轴箱的油面，当视油孔为双视孔时，油面高度应（）。
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接卸油品时，可用输油胶管插到量油孔进行接卸。
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在正常运行时，AST电磁阀电源失电关闭泄油孔，AST油压正常建立。
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为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。
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在发动机运转中若发现汽油泵下壳泄油孔漏油，则表明（）或膜片拉杆螺母松动。
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量油孔有什么作用？
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瓦块式制动器装配时，应符合下列要求：制动器各销轴应在装配前清洗洁净，油孔应畅通；装配后应转动灵活，无阻滞现象。
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目前各油田都在研制（）控制的泄油器，但都属于滑套式机械泄油器。
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柱塞式液压泵壳体上的泄油口应（）。
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在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
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危急保安器解体后，要检查弹簧有无（），导杆有无（），1mm泄油孔是否（）。
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下列液压阀除进出口外还必须有泄油口的是（）。
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总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车（）。
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利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时，如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象，这种现象可能是（）。
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在正常运行时，AST电磁阀电源失电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。
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机械式泄油器按结构分为卡簧式、锁球式、（）式三种。
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连杆的油孔堵塞是造成活塞销烧毁的原因。
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斜盘式轴向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，则（）。
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常规制动系统的制动总泵回油孔堵塞，在制动时会引起（ ）
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492、大连市大连新港，一艘30万吨级外籍油轮泄油，造成输油管线爆炸，并引发原油泄漏事件是一件典型的因（）造成的水污染事件
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