构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须(),焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为3~8mm。
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制动装置组装时,横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装()。
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车辆上圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为()。
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罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
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圆销或螺栓上的开口销须双向均匀劈开,其角度不得小于()。
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扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为()mm,不得与其他零部件、管系等发生干涉。
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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为()。
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2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。
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实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。
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开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于()度。
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开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于120°。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的()。
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STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢,并进行外观检查;螺杆、护管、闸调器体、控制杆等无弯曲、变形,连接部位配件齐全,紧固件无松动,圆销开口销磨耗不过限,螺杆工作长度不得少于()
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除侧架立柱磨耗板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜绞线、组合式斜楔主摩擦板外,凡组装的配件均须分解检查()
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扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的圈,组装后扁孔圆销窜动量为2—10mm,圆销端部不得与其他零部件干涉()
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圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为30~45度。()
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金属配件组装结合面在组装前均须涂刷()。
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扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量()mm,不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。
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【260t大车装前检查标准】心盘防脱螺栓(),心盘防脱圆销、开口销无丢失。
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除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须()
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STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢,并进行外观检查;螺杆、护管、闸调器体、控制杆等无弯曲、变形,连接部位配件齐全,紧固件无松动,圆销开口销磨耗不过限,螺杆工作长度不得少于100mm。()此题为判断题(对,错)。
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人力制动机挚子、挚子锤组装圆销与垫圈加固方式为()垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙并取消开口销
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厂修时,除有特殊规定者外,凡连接件均须分解检查,各铆焊结构状态良好时可不分解()
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使用旧型挡键时,转K4型、转K5型转向架挡键处须装用符合ZCZ53-00-07图样的螺栓,且均须装用符合GB/T91规定的开口销,组装后开口销须与螺栓盘紧()
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