告警模块负载电流显示999A，而实际负载电流为150A，请问应怎么办？
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BZA20110系统3个模块，负载电流90A，但是每个模块的电流为25A，电池放电，可能是什么情况（）
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在开关电源中，多个独立的模块单元并联工作，采用（）技术，使所有模块共同分担负载电流，一旦其中某个模块失效，其它模块再平均分担负载电流。
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一只三相电能表铭牌注明与200A/5A的电流互感器配套使用，因目前实际负载电流升高，而改用500A/5A的互感器，若电能表抄得的耗用电量是10kW2h，则其实际用电量为（）。
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负载电功率为正值表示负载吸收电能,此时电流与电压降的实际方向一致
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一台ZXDU3000A电源系统，在直流配电屏上看到某路负载电流显示为几百安培，但实际只有几十安培，可能的原因是（）。
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负载均分性能一般以不平衡度指标来衡量，不平衡度（），其均分性能越好，即各模块实际输出电流值距系统要求值的偏离点和离散性越小。
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当整流模块并机工作，负载从50%~100%额定输出电流时，其均分负载的不平衡度应不超过直流输出电流额定值的（）。
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当实际电流的内阻Rs与负载电阻RL的关系为（），可作为理想电流源处理。
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某基站直流负载电流为20A，蓄电池为500AH一组，则至少需配50A整流模块（）。
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单向半波可控整流电路，若负载平均电流为10mA，则实际通过晶闸管的平均电流为（）。
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一个实际电源的电压随着负载电流的增大而（）。
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在开关电源中，多个独立的模块单元并联工作，采用（） ， 使所有模块共同分担负载电流，一旦其中某个模块失效，其它模块再平均分担负载电流。
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当实际电流源的内阻Rs与负载电阻RL的关系为（），可作为理想电流源处理
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某基站直流负载电流为20A，蓄电池为500AH一组，则需配()个50A整流模块。
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一台ZXDU3000A电源系统，在直流配电屏上看到某路负载电流显示为几百A，但实际只有几十A，可能的原因是（）。
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一只三相电能表铭牌注明与500A/5A的电流互感器配套使用，因目前实际负载电流较小，而改用200A/5A的互感器，若电能表抄得的耗用电量是100kW2h，则其实际用电量为（）。
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输出模块的输出电流（驱动能力）必须大于负载的额定电流。
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三相半波可控整流电路若负载平均电流为18A则每个晶闸管实际平均电流为（）
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三相半波可控整流电路，若负载平均电流为18A 。则每个晶闸管实际通过的平均电流为()。
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负载电功率为正值表示负载吸收电能，此时电流与电压降的实际方向相反。（）
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【填空题】实际电压源的端电压U随负载电流的增大而 。
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一只三相电能表铭牌注明与200A£¯5A的电流互感器配套使用，因目前实际负载电流升高，而改用500A£¯5A的互感器，若电能表抄得的耗用电量是10kW·h，则其实际用电量为（)。
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某站直流负载电流为20A，蓄电池为500AH一组，则至少需配50A整流模块（)。
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9、实际电压源和实际电流源的等效电阻R越大，其驱动负载的能力则越强（电压源输出电压或电流源的输出电流几乎不随负载的变化而变化）。（）