政府对运输业进行管制和干预具有明显的()。
相似题目
-
战后,发达国家政府对社会经济的干预和调节作用是巨大的,通过()对社会生活的各个领域进行干预和调节。
-
党的十八届三中全会指出,使市场在资源配置中起“决定性作用”,这与以往的使市场在资源配置中起“基础性作用”的提法有了明显区别。两字之变意味着() ①凡是能由市场形成价格的都交给市场,政府不进行不当干预 ②市场的作用得到更大发挥,政府作用有所削弱 ③政府减少对经济的微观干预,减少对市场的监管 ④对政府加强宏观调控的能力提出了更高要求
-
市场价格、政府指导价和政府定价是一组与政府对价格管制或干预的程度有关的价格。()
-
就政府对运输经济活动的干预而言,可能的宏观调控模式有()。
-
()是一组与政府对价格管制或干预的程度有关的价格。
-
管制是国家或政府通过行政手段或立法方式对经济社会生活实行直接干预,其主要手段有()等。
-
政府作为公共利益的代表,要借助规划对土地利用进行干预,因而土地规划具有()
-
政府应该对经济发展的各个阶段进行严格管理和干预。
-
府对垄断市场进行管制干预:()
-
在许多地方,政府为了解决市场缺陷和失灵,往往对市场进行管制;但是,管制也常常带来一些问题,包括()
-
“金融二论”的核心观点是全面推行金融自由化、取消政府对金融机构和金融市场的一切管制和干预。()
-
在国际金融危机的冲击下,一些国家先后陷入经济持续下滑、失业率大幅上升的困境。为提振经济、摆脱危机,各国政府纷纷采取经济干预措施,加强对市场经济的调控。各国政府对市场经济活动进行干预,其依据是()。 ①市场调节具有盲目性和滞后性 ②市场经济具有开放性 ③政府具有经济管理职能 ④政府是超越市场利益的中立者
-
()是按照政府对房地产价格的管制或干预程度来划分的价格。
-
就政府对运输经济活动的干预而言,可能的宏观调控的模式有:()
-
国家垄断资本主义条件下,政府对经济生活进行干预和调节的实质是 ( )
-
国家垄断资本主义条件下,政府对经济生活进行干预和调节的实质是( )
-
“金融二论”的核心观点是全面推行金融自由化,取消政府对金融机构和金融市场的一切管制和干预。
-
在美国商界,有很多人反对政府对商业的干预。他们认为,这种干预提高了商业成本,削弱了有益的竞争,最终对企业和公众都不利。他们列举了货车运输业、航空业和电讯业这样一些行业。在这些行业中非干预政策带来了明显的经济效益。但这些人所持的观点忽略了诸如金融业这样一些行业,政府干预在这些行业中是至关重要的。事实上在30年代,如果没有政府的干预。这些行业的某些部分会彻底崩溃。以下哪项,最为恰当地指出了题干所使用的方法?()
-
政府对金融业实行干预和管制的政策包括( )。
-
“金融二论”和核心观点是全面推行金融自由化,取消政府对金融机构和金融市场的一切管制和干预。()
-
在美国商界,有很多人反对政府对商业的干预。他们认为,这种干预提高了商业成本,削弱了有益的竞争,最终对企业和公众都不利。他们列举了货车运输业、航空业和电讯业这样一些行业,在这些行业中非干预政策带来了明显的经济效益。但这些人所持的观点忽略了诸如金融业这样一些行业,政府干预在这些行业中是至关重要的。事实上在30年代,如果没有政府的干预,这些行业的某些部分会彻底崩溃。以下哪项,最为恰当地指出了题干所使用的方法?
-
对于具有公共产品和准公共产品性质的预防保健服务和基本卫生保健服务由政府采取计划机制进行干预,以确保其可得性和公平可及性。()
-
政府运用行政权力对企业和个人的经济活动进行干预和管制,妨碍了市场竞争的作用,从而创造了少数有特权者取得超额收入的机会。谋求这种权力以获得利益的行为在行政管理学上称之为()