连杆大头瓦和小头瓦过热和异响都因为轴向。径向间隙不符合标准,轴瓦存在不正常的松动,润滑不良造成的()
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组装三柱塞泵连杆大头时,连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的()。
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连杆大头瓦过热和异响是什么原因?
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4L-20/8型空气压缩机的曲柄销与大头瓦径向间隙为0.04~0.10mm,当铜垫每边厚度为1mm时,更换大头瓦。
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连杆小头瓦过热和异响是什么原因?
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用着色法检查大小轴瓦的接触情况,要求大头瓦与曲柄销,小头瓦与十字头销均匀接触达到()。
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活塞式压缩机连杆组装后,其大头孔与小头孔的平行度,应不大于()mm/100mm。
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对称平衡型压缩机循环油系统流程:油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→()→回油箱。
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连杆大头瓦和连杆小头瓦都属于低温蒸发气压缩机润滑油系统的润滑部位。
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连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。
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连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。
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活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接,作旋转运动;连杆小头与()连接,作往复运动。
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关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。
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活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压,对主油路进行润滑,使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低,延长设备的使用寿命。()
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压缩机连杆一端与曲轴相连的部分称为大头,做旋转运动,另一端与十字头相连的部分称为小头,做()。
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为()mm。
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一般情况下活塞式压缩机为了避免曲轴热膨胀产生的推力引起大头瓦位变,大头瓦的轴向间隙一般留的较大。
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乳化液泵站轴向柱塞曲轴与连杆瓦配合应符合各项规定,还要求十字头锁与连杆衬套的间隙应为()
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活塞通过活塞销和连杆的大头所连接,连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的,然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。( )
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连杆组由连杆、连杆大头、连杆盖、连杆衬套(小头)、连杆轴瓦(大头)、和连杆螺栓等组成。
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NPT-5型空压机的目的是磨合活塞环与缸体的接触面,连杆瓦和曲轴颈的接触面,活塞销与连杆销孔的接触面
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连杆由小头,(),大头三部分组成
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用质量0.25kg的锤子沿曲轴()向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为()m mo
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连杆由小头、()、大头三部分组成。
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