AC380V/DC48V应急电源（981型）E4修程碱性蓄电池要换新（）
相似题目
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接地开关箱用于车辆（）V、DC24V电源的接地回流
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KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ）。
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25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。
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500型万用表表盘符号含义2000Ω/V/DC表示（）。
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空调主电源由列车辅助电源系统供给；主电源电路为三相交流380V/50Hz，控制电路电压制式为（）和单相AC220V。
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25K型空调双层客车AC380VI、II路供电电源的分线箱在（）
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25G型直流供电客车AC380/220V50Hz交流设备有（）.
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TK981统型应急电源整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V，电流10A（）
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列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对，错)。
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220V.AC£¯13.8V.DC通信开关电源的一般工作过程是：（)
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TK981型应急电源的整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V电流（)A。
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DC600V/AC380V逆变器停止时先断主电路电源，再断控制电源，工作中可以突然断开控制电源（）
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控制电源AC380V,若把线圈额定电压AC220V的接触器接在此电路中,其后果可能是（）。（低压电器）
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直流电源分配盒—DCPD10B配置10路-48V DC输出。（)
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型万用表表盘符号2000Ω／V／DC表示（）
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DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（）
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TK981型应急电源的整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V，电流（)。
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说明下DC600V/AC380V逆变电源试验项目轻载试验
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25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为A（）
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DC600 V/AC380 V逆变电源输出参数测定：逆变器输入电压在DC570 V～DC630 V之间时，使用AC380 V用电额定负载，分别测定逆变器的输出电压、频率（）
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DC600 V/DC110 V充电器模拟过分相试验：充电器正常工作时，切断DC600 V输入电源10s后，再恢复供电，充电器应满足：软启动（从输入电源电压不低于490 V±5 V开始到充电器正常输出为止）时间不超过（）s
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E4修检修标准要求：DC600V/AC380V逆变电源箱体内外涂防锈漆和原色面漆，涂漆均匀，面漆膜厚不小于（）m
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E4修检修标准要求：DC600V/AC380V逆变电源箱体器件须拆解检修，清洁散热器表面污垢，损坏时修复，损伤表面积超过30%时更换（）
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全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车（）某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电