井下生产煤样采取，无论灰分大小，每个子样质量应不少于5kg。（)
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在运输工具上采取煤样时，对于最大精度为0～25mm的煤，每个子样的最小质量为（）；最大粒度＞25～50mm的煤，每个子样的最小质量为（）。
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按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。
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DL/T569-2007中规定，汽车及船舶运输煤样的人工采样铲的开口宽度应不小于被采煤的标称最大粒度的3倍且不小于30mm，其容量应至少能容纳1个子样的质量，且不被煤样充满，煤样不会从器具中溢出或泄漏。
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井下生产检查煤样采取煤样时（）
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按现行国标商品煤样采取方法规定，当商品煤的最大粒度小于25mm时，采取每个子样的最小质量为（）Kg.
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生产煤样每个子样的质量不得少于（）Kg。
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确定原煤子样质量和大于150mm块煤比率的筛分试验，采取每个子样质量不少于（）公斤。
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煤流中采样时，每个子样的最小质量不得少于（）。
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在输送机煤流中采取生产煤样时，应截取煤流全断面的煤作为一个子样。
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通过比较（）灰分与生产煤样灰分，来判断采煤时的矸石混杂程度，以便采取措施。
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生产煤样的子样个数不得少于18个，每个子样的质量不得少于40kg。
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全水分煤样在火车上单独采取时：装车后，立即按系统或随机采样法采取，不论品种每车至少采取（）个子样。当煤量少于1000吨时，至少采取（）个子样。
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在煤流中采取全水分专用煤样，按时间基（等时间间隔）或质量基（等质量间隔）布点进行采样，但第一个子样点要随机布置。
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在汽车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按3点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样。
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全水分专用的煤样在煤流中进行采取，子样数目不论品种，每1000t至少应采取（）个子样。
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采取粒度为25-50mm的洗中块煤样时，每个子样的质量应不少于（）。
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在火车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按5点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样。
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国标规定按基本采样方案采样时，煤堆上采取精煤煤样时，煤量少于1000吨最少采取（）个子样。
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炼焦用精煤采取的子样数目为6个，每个子样的最小重量不少于（）kg。
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如果在煤流中单独采取全水分煤样，不论品种每1000t采取至少10个子样。
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测定灰分时，当煤样称量为1±0.1g时，要求均匀地摊平在灰皿中，使每平方厘米的质量不超过（）。
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煤场煤堆炼焦用煤的采样，规定采取的子样数目为（）个，每个子样的最小重量不少于（）kg。
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按现行国标商品煤样采取方法规定，当商品煤的最大粒度大于100mm时，采取每个子样的最小质量为（）kg。
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（新国标）按现行国标商品煤样采取方法规定，当商品煤的最大粒度大于100mm时，采取每个子样的最小质量为（）kg。
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