装载高温货物车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中。
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装载1组9级军用危险货物的载重车、牵引车车数每列不得超过（）。
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平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
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装载加装、分卸的军用危险货物，应当考虑途中装卸载作业要求，运输途中加装、分卸单位或者（）应当整理车内货物，确保货物稳固，防止倒塌。
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危险货物车不得与高温冶金车（）。
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铁路输送部（分）队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。
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用敞车装载散装生石灰、磷灰粉（土）车辆应编挂于乘坐旅客车辆前部。装有高出车帮易于窜动货物的敞、平、砂石车与乘坐旅客的车辆至少隔离3辆。
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铁路输送部(分)队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。
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可以少用或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的，称作（）
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紧靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过55T。
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机械冷藏车组工作车前部和后部各车，应装同一热状态，要求温度相同的货物。
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装载（）车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中。
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敞车局部地板面承受货物重量时，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（）。
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使用落下孔车装载的货物，底部与轨面的距离不得少于（）。
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不准同车装载的军用危险货物，不得同时在同一站台或者同一线路上装卸载。
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调动装载超限货物的车辆时，调车速度不得超过（）km/h。
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平车，砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
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危险货物车不得与高温冶金车并列停放或运行。
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编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过()辆。A．2B．3C．4D．5
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小运转列车及调车作业时，机车与装载△1至△9货物的车辆可不隔离；装载（）货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离1辆
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原则上不得编挂关门车，但因装载的货物或自动制动机临时故障，需停止制动作用的车辆，其辆数不超过所挂车辆总数的6%时，可在车组中编挂辆（）
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调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（)km£¯h。
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无列检作业的车站，编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的（）
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