J5感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池组充电用，充电电流由限流结控制为35A。（）
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汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。
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发电机组使用前应对回路负载数量进行计算，非必要时应关闭基站空调设备，同时应根据开关电源负载情况对开关电源系统进行输出限流，必要可适当调低基站蓄电池组充电电压或关闭部分整流模块，以免造成发电机组过载。
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J5型发电机属于直流感应子发电机。
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简述J5型感应子发电机的结构组成。
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在电压自动调整装置的测量环节的输入是J5型感应子发电机的线电压UAB，而输出是一个（）波的电压。
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启动发电机发出的交流电经整流后变成直流电供牵引电机使用。
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J5型感应子发电机输出电压高于其整定值（）时，其控制箱过压保护环节立即动作，切断励磁电路的通路，使发电机停止发电。
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在单相半波整流电路后接一电容滤波器然后给负载供电，若负载开路，则输出电压U0=（）。（U为整流电路输入的交流电压有效值）
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轮轴发电机输出的交流电压经主整流器整流后，供给（）
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J5型感应子发电机负载特性曲线表明。
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J5型感应子发电机定期检查后应进行哪几项试验？
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J5型感应子发电机为（）级绝缘。
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P-2A可控硅式控制箱设置有（），利用（）J5型感应子发电机提供（）电流与提高发电机的（）电压。
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逆变器的主要作用是将市电整流后的直流电压或蓄电池电压变换成交流电压进行输出。（）
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交流发电机发出三相交流电，经（）整流后才输出直流电。
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J5型感应子发电机电压失控，过压保护回路动作，其原因是什么？
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交流发电机经整流后输出一个（）电压
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将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用（）原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
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J5型感应子发电机调节特性曲线表明。
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硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
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经交流发电机输出加在负载两端的电压是（）。
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双绕组感应子发电机的KT-1型自励恒压装置设有主、副三相整流桥，两桥电压叠加后对蓄电池组充电，负载由主桥供电。（)
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J5型感应子发电机输出电压高于其整定值（)时，其控制箱过压保护环节立即动作，切断励磁电路的通路，使发电机停止发电。
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发电机端电压经整流后直流电压大于蓄电池电压后，即由发电机向负载供电及蓄电池充电。（)