()是指起重机所有控制器手柄回到零位时才能启动,可防止开始运转或失压后恢复供电时,机构突然以某种速度动作。
相似题目
-
停车时主令控制器手柄搬回到零位,继续往反方向搬动,给电机一个反向电流,这叫作反接制动。
-
司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位。
-
维修时应将所有的控制手柄置于零位。
-
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位,断开主电源,锁好电箱。
-
零位保护是指起重机各控制器的手柄不在()时,各电动机不能开始()的保护电气。
-
塔机开始工作时,把左、右操作手柄置于零位、按下总起动按钮,主接触器吸合,各机构才能启动,这样可以防止塔机的错误动作。
-
机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的,起重机必须设有()保护,以防止控制器手柄不在零位时,起重机供电电源失压后又恢复供电,造成电动机的误启动。
-
为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位?
-
起重机必须设置(),在开始运转和恢复供电时,只有先将各机构控制器置于零位后,所有机构的电动机才能启动。
-
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机。()
-
零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。
-
电动挖掘机在突然断电时,应切断电源,并将所有控制手柄转到零位。
-
起重机在()主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
-
起重机必须装有()保护,开始运转和失压后恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位后,该机构或所有机构的电动机才能起动。
-
一号线地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于()状态。
-
天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于零位。
-
起重机必须设置什么保护,并在开始运转和恢复供电时只有先将各机构控制器置于零位后,所有机构的电动机才能起动。(高危作业题)
-
断开总电源,将起重机任一机构控制器手柄扳离零位,再接通总电源,该机构的电动机不能启动.;恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位,该机构或所有机构的电动机才能启动。()
-
地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,方向手柄回到零位,则列车处于紧急制动状态。()
-
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机此题为判断题(对,错)。
-
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时,应将所有控制器手柄板回零位()
-
机车运行遇到长距离下坡时,应把主控制手柄及时回到零位,靠惯性运行。()此题为判断题(对,错)。
-
工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。()
-
()是指起重机各控制器的手柄不在零位时,各电动机不能开始工作的保护电器。