柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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曲轴是柴油机中最重要的部件之一，其输出端通过法兰与簧片硅油减振器相连，并带动牵引发电机。
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柴油机曲轴的每一曲柄上装有一平衡块，以减小曲拐的离心力和由此引起的内力矩。
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四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功。
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强化高速大功率柴油机多数离心力和离心力矩已自行平衡，所以曲轴上不必配置平衡重。
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NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为（）N.m。
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柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求（）。 ①动力输出要均匀； ②避免相邻缸连续发火； ③力与力矩平衡性好； ④轴系扭转振动小； ⑤减轻推力轴承负荷； ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
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16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
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柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
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往复式活塞式压缩机曲轴上所安装的（），其作用是平衡惯性力和惯性力矩。
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16V240ZJD柴油机曲轴平衡块螺钉不得松动，须用（）N．m力矩紧固.
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DF4型机车柴油机曲轴输出端与主发电机之间是通过刚性联轴节相连接。
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康明斯NTA855型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩为（）。
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机车在牵引运行中，当柴油机的转速稳定时，曲轴的右旋力矩正好与主发电机的左旋力矩平衡。
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柴油机的减振器一般多装设在曲轴的输出端上。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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曲轴的功用是承受活塞传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，对外输出转矩。
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柴油机的曲轴输出端与发电机的转子连接在一起，组成柴油机发电机组。
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NTA855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
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曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
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带有曲轴的机械（如活塞式压缩机、活塞泵、柴油机、蒸汽机等），在运转时产生惯性力和力矩，造成基础（）。
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曲轴输出端按顺时针方向旋转的称为（）转柴油机。
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【单选题】（）是助力转向系的动力源，其作用是将输入的机械能转换为液压能输出。