某工地更换塔机起重臂销轴时，未卸去平衡臂的平衡重而直接用汽车吊吊起起重臂使起重臂拉杆不受力，在没有任何安全措施情况下拆卸人员将起重臂拉杆销轴打出，准备利用卷扬绳将起重臂拉杆放到起重臂上，由于平衡臂一侧的重量较重使塔顶失稳，将塔顶与操作室之间的焊缝撕裂，平衡臂和塔顶一同坠落，造成重大事故。

塔式起重机平衡臂、起重臂折臂，根据情况采用（）等手段，将塔机结构加固，防止塔机倾翻。

某工地更换塔机起重臂销轴时，未卸去平衡臂的平衡重而直接用汽车吊吊起起重臂使起重臂拉杆不受力，在没有任何安全措施情况下拆卸人员将起重臂拉杆销轴打出，准备利用卷扬绳将起重臂拉杆放到起重臂上，由于平衡臂一侧的重量较重使塔顶失稳，将塔顶与操作室之间的焊缝撕裂，平衡臂和塔顶一同坠落，造成重大事故。

某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的运行限位装置有（）。

某建筑工地在使用塔机吊运砼起重臂回转不到位时即斜拉起吊离起吊垂直线约2m的料斗，料斗被缓慢向前拖动，此时起重指挥正背对塔机与人讲话，司索工见状大叫闪开，塔机制动不及，料斗撞向指挥造成人身事故。

2013年5月21日上午7时左右，某工程正在塔式起重机设备进行拆除未编制拆除方案，约9时50分，正在拆除中的塔式起重机起重臂、塔帽及平衡臂等突然倾覆，导致塔式起重机上的5名无证作业人员坠落，3名作业人员当场死亡，2名作业人员死亡。请判断事故原因（）

审核安装方案所标定塔式起重机起重臂或平衡臂的吊点位置是否正确，应用（）的方法来核实塔式起重机吊点位置。

某建筑工地用塔机吊运3吨重屋架，安塔机设计规定最大许用回转半径30m而安装位置大于塔机许用回转半径，操作人员擅自拆除力矩限位器，超负荷起吊，造成塔机起重臂折弯事故。

某工地临时雇用没有资质的安装队进行塔机顶升，当塔机将标准节安放就位但尚未固定的情况下启动回转机构向右旋转120°造成外套架以上部分向平衡臂方向倾翻，造成塔帽、起重臂、平衡臂坠落地面。

塔机顶升作业必须使起重臂和（）处于平衡。

某工地一台QTZ63水平变幅式塔机，在拆除过程中，当拆除塔机大臂时，塔机平衡臂突然倾斜，这起事故是由哪些因素引起的？（）

某工地塔机司机（无资格证书）吊运砼，当料斗离开地面时发现钢丝绳被料斗绕住一角，随即将料斗放下在下放过程中塔身前后晃动随即倾倒，起重臂砸在相邻的（回转半径之内）的幼儿园内造成事故发生，该塔机有一节标准节其1根主弦杆长期疲劳已开裂同侧另一根主弦杆存在疲劳裂纹是事故的直接原因。

塔机顶升时必须使起重臂和平衡臂处于（)，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。

某建筑工地在使用塔机吊运砼起重臂回转不到位时即斜拉起吊离起吊垂直线约2m的料斗，料斗被缓慢向前拖动，此时起重指挥正背对塔机与人讲话，司索工见状大叫闪开，塔机制动不及，料斗撞向指挥造成人身事故。 塔机超载（）

两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有（)m的距离;处于高位塔机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于（)m。

某建筑公司购置1台由某塔机生产厂生产的QTC25A塔式起重机，该塔机厂雇用李某进行首次安装。按照塔机安装的程序，塔身、塔帽、配重臂安装完毕后，着手安装起重臂（该塔机是自装式水平臂塔机）。起重臂在安装时对吊点位置、吊索的拴系方式、重心所处位置均有严格的技术要求。按照要求应设置六倍率吊索。李某等人设置了2个吊点，使用4根钢丝绳，在吊索未拴牢的情况下，将起重臂拉起，在安装拉杆时，吊点处的钢丝绳在冲击力的

塔机加节顶升前调整顶升套架导向滚轮与塔身的间隙的方法是，使起重臂侧与平衡臂侧的（)。

在拆装塔式起重机起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装--个臂就中断作业（）

塔式起重机顶升作业，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态（）

某花园小区5号楼工地，需拆除一台QTG40塔机。此台塔机产权拥有者李某，将塔机的拆除工程承包给沈阳市某建筑公司机运站维修安装电工石某，石某私招5名工人进行拆卸。当拆卸到第十一个标准节并将第一个标准节降到地面后。在塔机未进行调整平衡力矩的情况下，司机徐某作出回转动作和变幅小车向内运行的动作并调整顶升套架滚轮与塔机之间的间隙。此时另一个安装工人开动了液压系统进行顶升，液压油管突然爆裂，平衡臂折断后砸向塔身后部，造成塔身剧烈晃动，致使顶升踏步严重变形，失去支撑能力，继而塔机起重臂、回转机构、顶升套架、塔顶等部件整体坠落，塔身折断。在顶升套架作业人员，除1人幸免外，其余4人3死1伤，酿成悲剧。

某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

某工地准备安装一台ATG20塔机，此塔机无顶升系统，安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某，张某组织了4个同乡打工人员开始安装。张某站在地面指挥，其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到与铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时，塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂，司机重新启动卷扬机，这时钢丝绳突然断裂，起重臂前端加速下摆撞击塔身下端，致使塔身瞬间失稳，随即倒塔，将塔顶上的3名操作人员甩下，造成3人当场死亡的重大事故。经现场勘察，起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象，钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证。请判断下列事故原因分析的对错。