液化气罐车在人孔盖上装有排净检查阀，滑管距罐（）mm，用于检查罐装量和卸车残余量。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体，人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行，对于不带绝热层的罐体还应进行承受（）的外压稳定校验。
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《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定：汽车罐车卸液不得把介质完全排净，必须留有不少于最大充装重量（）的余量，且余压不低于0.1MpA。
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进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。
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人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为750mm。
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危险货物罐车有漏裂、阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。（）
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液化气槽车在开始打开液位计安全帽时，人体不要正对阀头，因为滑管由于内压的作用会（），以免伤人。
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汽车罐车装油时，鹤管插至距罐底部200mm范围内，是为了防止（）。
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液化气罐车在人孔盖上装有最高液位控制阀，灌装量为罐车容积的（）。
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为了固定液位仪探棒，需在人孔盖上或油罐上安装管径为80mm或100mm的立管，高度为400~500mm，每个探棒需要1根。
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铁路罐车在罐顶人孔盖（）对面处进行检尺。
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装卸检修作业场对非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、防护栏、人孔盖及螺栓配件、（）等需上车检查的部件进行技术检查。
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进油管一端在卸油区域，另一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底（）处，避免油品出现喷溅而产生静电事故。
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危险货物罐车装、卸车作业后，须及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。
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危险货物罐体有漏裂，阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。
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HG60-2型液化气铁路罐车由底架、罐体、拉紧条、遮阳罩、中间托板、操作台、阀门箱、（）、外梯、拉阀手柄等组成。
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关闭汽车罐车人孔盖时，必须轻放并关严。
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内浮顶油罐一般至少设两个人孔，一个距罐底约700mm，另一个距油罐底板约（）mm，为操作人员登上浮盘使用。
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在煤气发生炉设备及管道上装设爆破阀、人孔、阀门、盲板等地方，其装设高度离操作层或地面大于（）时，应设置平台。
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危险货物罐车装.卸车作业后，须及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。()此题为判断题(对，错)。
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铁路罐车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧紧或拧松螺栓（）
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装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
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《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：液化气体铁路罐车，应当采用上装上缷的装缷方式。（）
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设备在工艺处理合格后需打开人孔时，应先打开底部排空阀，确认内部不存有物料后，再打底部人孔。打开人孔时，螺母应对角逐渐松动，并应有防止物料溅喷伤人和人孔盖螺栓伤人的措施（）
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液化气体罐车主要用于装运液化石油气体、液氨等介质，装卸方式为上装下卸。（)
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