6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用()区分进路性质。
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6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。
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6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是()。
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6502电气集中控制台,进站信号复示器(),说明进站信号机已开放。
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6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
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大站6502型电气集中车站,进路正常解锁是随着列车或调车车列的运行()解锁。
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。
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6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。
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6502电气集中车站关于调车白灯开放保留电路描述正确的是()。
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6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
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6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的()。
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6502型电气集中设备,进站或正线出站列车进路延时()分。
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一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是();单线进站信号机选用的定型组合是();变通按钮选用的定型组合是();股道头部调车信号机选用的定型组合是()。
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6502电气集中车站关于调车XJJ专设自闭电路的描述正确的是()。
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6502电气集中控制台,信号员开放出站信号时,确认光带、信号显示正确,口呼:()。
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6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。
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6502电气集中联锁的车站,当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是()信号机。
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6502电气集中控制台进站信号复示器在信号开放时亮()。
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6502电气集中控制台列车进路已建立,进站信号复示器应亮()。
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6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。
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6502电气集中车站,出站信号机的定位显示为()灯光。
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6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。
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6502电气集中控制台,进站信号机开放,其进站信号表示灯点亮()。
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6502电气集中车站向无联锁线路上接车时,应按下本咽喉引导总锁闭按钮,在按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。()此题为判断题(对,错)。
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《技规》中规定集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()该信号机后自动关闭