刮研导轨方法能够达到导轨精度（）/1000。
相似题目
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设备上有一平导轨和一V形导轨，根据预检情况选择刮削基准面，量具有0.01mm/1000mm精度的水平仪和()精度的光学平直仪。
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在生产中常用近似的方法确定理想形状位置。如设备大修中，用（）刮研导轨的平面；在（）上刮研镶条。
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机床精度检验时，当Da≤800时，导轨在竖直平面内的（）（500＜Dc≤1000）允差值为0.02mm（凸）。
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)39.手工刮研涂层导轨的目的主要是为了改善接触性能和润滑性能。
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CA6140车床量生产床身导轨的精度由磨削来达到。
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刮削大型机床床身的双矩形导轨时，除用校准工具合研显点外，还必须用（）和（）配合测量导轨的几何精度，以达到规定的导轨精度要求。
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对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以刮研方法进行。
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刮削与基准导轨相配的另一导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触要求即可，不作单独的精度检验。
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头架、尾座移置导轨对工作台移动的平行度检验，磨床精度规定公差为0.02/1000。（精度检验）
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坐标镗床导轨的刮研、测量应在（）后进行。
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在安装卧式车床时，粗调水平就要测量机床的纵向、横向水平，即导轨（）精度达到几何精度要求。
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对于高精度数控机床导轨直线度允差为0.01mm/1000mm。（）
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用方框水平，尺寸200×200，精度为0.02/1000测量导轨的直线，已得最大误差格数为5格，求直线度最大误差。
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床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。
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床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量。垂直面内和水平面内的直线度误差要求不超过0.005mm／1000mm，0.01mm／全长。垂直面内只许外凸，刮研点数（）。
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当发现镗床立柱、床身、工作台部件相互位置精度不符合技术要求时，可以（）导轨为基准，重新测量和调整。使之达到规定的精度要求。
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对于床身长度大于8m的机床调整水平时，可先经过“自然调平”，使导轨的偏差调至允许偏差两倍的范围内，而后可借助紧固地脚螺栓等方法强制机床达到精度的要求。
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用于高精度和高精密机床的静压导轨的刮研深度不超过（）。
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用精度为0、02／1000的水平仪检验车床导轨，设四个水平仪读数为＋1格、＋0、8格、＋0、5格、－0、6格，则导轨在全长上的平行度误差是（)。
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若C.A.6140卧式车床床身导轨精度由磨削来达到，调整床身时（）
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在生产中常用近似的方法确定理想形状位置。如设备大修中，用（)刮研导轨的平面;在（)上刮研镶条。
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机床导轨的刮研工艺程序般为（）
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对燕尾形导轨副的刮研－般采用（)的方法进行。
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高精度、高速设备运动部件刮削目的是使床身导轨达到所要求的（）