一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。
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电启动轻型防爆胶轮车装备有两套制动装置，一套是（）另一套是（）。
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一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（），另一套是（）。
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卸船机上什么机构装有两套制动系统？他们分别装设在什么位置？
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一般自卸车制动系至少装用（）各自独立的制动机构。
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汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
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两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机，它们的特点是在一台小车上装有两套各自独立的起升机构，一套为吊钩用，另一套为抓斗用（或一套为起重电磁铁，另一套为抓斗用）两套起升机构（）同时使用。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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汽车制动性一般包括哪两套制动装置？
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车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于停车后防止车滑溜。
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一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（）
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现代大型机组一般设置两套逆功率保护，一套是常规的逆率保护。另一套是专用的逆率保护，用于防止（）。
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起升机构每一套独立的驱动装置，至少要装设一个支持制动器，支持制动器应是常闭式；必须能持久地支持住额定起重量，而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。
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桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器，如其中一套发生故障，另一套也能承担工作，而不致于发生事故。
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双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。
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桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置，必须装有两套制动器，若其中一个发生故障，另一个也能承担工作，而不致于发生事故。
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汽车制动系一般至少装用（）套各自独立的系统。
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吊运炽热金属或危险品的起升机构装有两套制动器时，每套制动器安全系数为1.15倍。
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桥式（）起重机的起升机构，一般都有两套独立的装置，当一套发生故障时，另一套可继续运行。
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汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
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采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
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每种汽车上至少都装有两套或两套以上相互独立的制动系。（)
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两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机，它们的特点是在一台小车上装有两套各自独立的起升机构，一套为吊钩用，另一套为抓斗用（或一套为起重电磁铁用，另一套为抓斗用），两套起升机构（）同时使用
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非公路用旅游观光车辆一般都要求装有两套非独立的制动装置。这种说法是正确的吗？
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汽车制动系一般包括两套独立的制动装置，一套是行车制动装置，另一套是() 装置。