发动机和APU的灭火瓶填充的灭火剂是

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  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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• APU有（）个灭火瓶。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• APU灭火瓶位于哪里？（）

  A . APU舱 B . 后附件舱 C . 散装货舱 D . 后货舱

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• 以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是（）

  A . 在驾驶舱实施人工灭火 B . 在外电源面板处实施人工灭火 C . 在空中APU探测到起火可以自动释放 D . 在空中灭火瓶超压可以自动释放

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• APU装有（）个灭火瓶

  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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• 在冷飞机形态，如何知道APU灭火瓶是否热释放？（）

  A . 通过FDU（火警探测组件）。 B . 通过ECAM。 C . 通过红色的小圆盘指示器。

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  A . APU舱； B . 货舱； C . APU舱前部，防火墙前面。

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  A . 1个； B . 2个； C . 3个。

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  A . A、交流电 B . B、直流电 C . C、直流电瓶

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  A . 前货舱 B . 后货舱 C . 散货舱 D . APU防火墙前面

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  A . 由飞行指引组件(FDU) B . 由ECAM C . 由红圆盘指示器 D . 以上都不对

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• 如何检查APU灭火瓶的过压释放（）

  A . 检查灭火瓶上的指示器； B . 检查ECAM； C . 检查机尾左侧的红色圆片。

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  A . 由火警探测组件 B . 由ECAM C . 由红色圆片指示器 D . 由黄色圆片指示器

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• 地面APU出现火警警告时，灭火瓶何时排放？（）

  A . 需人工释放 B . 30秒自动释放 C . 60秒自动释放 D . 10秒自动释放

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• APU灭火瓶的压力表安装在什么地方？怎样才能检查压力？

  A . 安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，直接在尾舱内检查。 B . 安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，可以在后机身外部检查。 C . 安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，可以在驾驶舱检查。 D . 都不对。

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• 在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的热敏释放：

  A . 由FDU B . 由ECAM C . 由红圆盘指示器 D . 不确定

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  A . A.黄色圆形指示片吹掉 B . B.红色圆形指示片吹掉 C . C.红色圆形指示片不会吹掉 D . D.绿色圆形指示标志出现

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• 检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是（）

  A . 瓶上的表头 B . 拆下APU并用磅秤秤重 C . 按压P8板上的“灭火瓶测试”电门 D . 外部的红，黄指示片

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• 发动机和APU灭火系统包括（）

  A . 每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶 B . 每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶 C . 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶 D . 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

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• 在无电源连接的情况下，如何知道APU灭火瓶的已经过热释放：（）

  A．由火警探测组件（FDU） B．由ECAM C．由红色圆形指示片 D．人工进行灭火瓶称重

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• 737NG的APU灭火瓶安装在（）

  A．水平安定面附件舱内右侧 B．水平安定面附件舱内左侧 C．APU舱内左侧 D．APU舱内右侧

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• 发生失火时，APU灭火瓶如何释放？（）

  A．在驾驶舱人工释放 B．在地面探测到火警自动释放 C．在空中探侧到火警時自动释放 D．在加油面版上人工释放

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• 关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是（）

  A．在地面只要探测到过热警告.系统都可以对发动机和APU自动实施灭火. B．飞行中当探测到发动机火警时.机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放. C．发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统.个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶 D．飞行中系统探测到APU火警时.警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECM会向

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• APU灭火瓶，位于后机身外部的什么来表明灭火瓶超压而导致未释放灭火瓶？（）

  A．—个白色圆片 B．一个绿色圆片 C．一个红色圆片

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